Volkswagen traerá de vuelta el e-Up
Se venía indicando desde hace unas semanas; ahora ha llegado el momento: Volkswagen vuelve a aceptar pedidos del pequeño coche eléctrico e-Up. La variante Style 'Plus' está disponible a partir de 26.895 euros.
Los rumores sobre el regreso del e-Up, agotado desde hace tiempo, circulaban desde mediados de enero, citando una carta de un concesionario. Un día después, un portavoz de VW confirmó la información de que el coche pequeño volvería a estar disponible para pedidos, "probablemente a partir de mediados de febrero", siendo el 18 de febrero la fecha.
VW había impuesto una congelación de pedidos para el e-Up en 2020. Con el aumento de la prima medioambiental y posteriormente la introducción de la prima a la innovación como parte del paquete de estímulo Corona, la demanda del pequeño coche eléctrico se había disparado - gracias a la elevada subvención, la versión eléctrica, que de otro modo sería cara, tenía un precio muy atractivo. Dado que el e-Up sobre la base del antiguo motor de combustión no estaba diseñado para semejante demanda y que VW se veía probablemente amenazada con un negocio a la baja debido a la cuota de fabricante de 3.000 euros, pronto no aceptaron más pedidos nuevos.
Debido a la elevada cartera de pedidos, el e-Up quedó en segundo lugar en el Estadísticas de la KBA alemana en matriculaciones de VE en 2021, con unas 30.800 entregas, por detrás del Tesla Model 3. "Ahora que la cartera de pedidos se ha procesado con éxito, el modelo del segmento inferior al ID.3 vuelve a estar disponible para pedidos en Alemania y se irá extendiendo gradualmente a otros mercados europeos", anuncia ahora VW.
No hay cambios en la tecnología de propulsión del e-Up Style 'Plus': El sistema de propulsión eléctrica sigue produciendo 61 kW y el par máximo es de 210 Nm. En esta configuración, el e-Up está equipado de serie con la toma de carga CCS. Con la potencia de carga máxima de 40 kW, un proceso de carga hasta el 80% tarda unos 60 minutos. Con corriente alterna, una carga del 80% con una potencia de 7,2 kW tarda algo más de cuatro horas. La batería tiene una capacidad de 32,2 kWh y VW afirma una autonomía máxima WLTP de hasta 258 kilómetros.
VW no especificó cuándo se entregarán los vehículos encargados, pero para la subvención alemana a los VE, que está limitada hasta el 31 de diciembre de 2022, una posible fecha de entrega sería una información importante para los clientes.
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