BYD-ADL suministrará 130 autobuses eléctricos para Coventry

Los 130 autobuses eléctricos ya están en servicio. Coventry encargó los autobuses en 2022 y quiere electrificar toda su flota de autobuses. Alrededor del 80% de estos últimos funcionan ya con baterías.

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Los socios fabricantes BYD y Alexander Dennis Limited (ADL) construirán 130 autobuses eléctricos de dos pisos para National Express y Zenobē. Está previsto que los vehículos entren en servicio en la ciudad inglesa de Coventry a principios de 2023.

ADL-BYD fabricará los autobuses eléctricos del tipo Enviro400EV en el Reino Unido. El acuerdo también prevé piezas de repuesto durante 16 años. Los autobuses contribuirán a hacer de Coventry "la primera ciudad de autobuses totalmente eléctricos del Reino Unido", según un comunicado.

National Express ya había anunciado un pedido de 130 vehículos eléctricos de dos pisos hace unas semanas, pero en aquel momento no reveló el fabricante. Mientras tanto, el operador dijo que los vehículos se construirían en Gran Bretaña.

Como socio del proyecto de autobuses eléctricos, Zenobē, proveedor británico de flotas de vehículos eléctricos y almacenamiento en baterías, aportará la financiación y la gestión de una solución completa que, además de los autobuses eléctricos, incluye la infraestructura de carga y de red, un sistema de baterías de segunda vida en el depósito y un software para optimizar los procesos de carga, entre otras cosas.

El nuevo proyecto se basa en una colaboración anterior entre ADL-BYD, Zenobē y National Express en 2020 para 29 BYD ADL Enviro400EV en Coventry y Birmingham. Coventry pretende sustituir todos sus 300 vehículos diésel por otros eléctricos de batería para 2025. El proyecto está financiado en parte por la asociación entre Zenobē y National Express, y parte de la inversión procede también de una subvención de 50 millones de libras del Departamento de Transporte concedida a la Autoridad Combinada de West Midlands para el programa de la ciudad de autobuses totalmente eléctricos de Coventry, lo que permite al sector público hacer aún más.

"Como proveedor líder de autobuses eléctricos del Reino Unido, estamos encantados de formar parte de este acuerdo ETaaS con los socios Zenobē y National Express", declaró Paul Davies, presidente y director ejecutivo de ADL. "Este modelo innovador aúna la financiación gubernamental y la innovación empresarial para ofrecer una forma asequible de desplegar flotas de autobuses de emisiones cero a escala".

Hace unos días, Zenobē creó una estructura de deuda de 241 millones de libras esterlinas para acelerar la expansión de su sector de flotas de vehículos eléctricos. La empresa tiene previsto dar servicio y financiar inicialmente hasta 430 nuevos autobuses eléctricos en el Reino Unido e Irlanda.

La nueva plataforma de financiación de Zenobē está asesorada y estructurada por NatWest y cuenta con el apoyo de varias otras instituciones financieras. La estructura de la plataforma consiste en financiaciones a largo plazo. Entre ellas se encuentran las instituciones británicas de colocación privada Aviva y Scottish Widows. Al mismo tiempo, seis bancos proporcionan facilidades a corto plazo: Lloyds, MUFG, NatWest, Santander, Siemens y Société Generale. Estas inversiones a corto plazo financiarán las inversiones de capital para apoyar los autobuses eléctricos y la infraestructura de recarga, que se proporcionará en virtud de contratos de servicio a los operadores de autobuses.

Actualización 21 de noviembre de 2022

Coventry avanza para convertirse en una ciudad de autobuses 100% eléctricos desde que han entrado en servicio los primeros 50 de los 130 autobuses de dos pisos totalmente eléctricos encargados a principios de este año. Los 80 vehículos restantes de BYD-ADL les seguirán a principios de 2023.

National Express Coventry ya contaba con diez autobuses eléctricos antes de la llegada del nuevo lote. En total, la empresa de transporte público quiere operar unos 300 autobuses eléctricos en Coventry para 2025, con el apoyo de 150 millones de libras para crear la primera ciudad de autobuses totalmente eléctricos del Reino Unido, como ya se ha mencionado.

Transport for West Midlands (TfWM) ha estado trabajando con el Ayuntamiento de Coventry en el plan. Ha conseguido financiación del Departamento de Transporte por valor de 50 millones de libras para desarrollar la infraestructura de recarga y completar la inversión que están realizando los operadores de autobuses para modernizar sus flotas con vehículos eléctricos. National Express también ha invertido más de 60 millones de libras.

Actualización 22 de septiembre de 2023

El operador de autobuses National Express ha puesto ya en servicio en Coventry los 130 autobuses de dos pisos eléctricos de batería encargados a BYD-ADL el año pasado. Los autobuses eléctricos de dos pisos Enviro400, construidos sobre un chasis BYD, fueron fabricados por Alexander Dennis (ADL) en Falkirk, Escocia. Los 130 nuevos vehículos complementan los diez autobuses eléctricos de dos pisos introducidos por National Express Coventry en 2020. El 80% de la flota de autobuses de National Express en Coventry está ahora libre de emisiones locales.

alexander-dennis.com, coventry.gov.uk (actualización 2022), nxbus.es (actualización 2023)

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