Nio anuncia su próximo modelo para 2022 con el ES7
El fabricante chino de coches eléctricos Nio ha anunciado otro modelo: el Nio ES7 se presentará a mediados de abril y está previsto que salga a la venta a finales de este año. Al parecer, Nio ha identificado a la próxima versión de batalla larga del BMW X5 como su principal competidor.
El Nio ES7 es un SUV eléctrico de cinco plazas que se situará entre el ES6 y el ES8. Según los medios chinos, los detalles proceden de Qin Lihong, presidente y cofundador de Nio. La comparación con el BMW X5L también procede de Qin: el Nio "no es un coche atrasado" comparado con el BMW. Con un debut en abril, es muy probable una presentación en el Salón del Automóvil de Pekín o antes.
"Nuestro objetivo de entrega para este año depende de la cadena de suministro, y aumentaremos nuestra capacidad este año y entregaremos tantos como podamos", dijo Qin. Sin embargo, el directivo no dio más detalles sobre la situación de la producción y el suministro de semiconductores en el encuentro con los medios.
El ES7 se basará en la plataforma NT2.0. Los actuales modelos SUV eléctricos de Nio -los ya mencionados ES8, ES6 y el SUV coupé EC6- siguen basándose en la primera generación de la plataforma. Por tanto, no está claro qué datos sobre las cadenas cinemáticas y las baterías pueden transferirse al ES7. Sin embargo, es probable que el ES7 adopte las versiones conocidas de baterías de 75 y 100 kWh, para ser compatible con el sistema de intercambio de baterías propio de Nio.
Los dos modelos sedán ET7 y ET5 también se basan en la segunda generación de la plataforma Nio y también utilizan las dos baterías - se dice que una versión con 150 kWh está en desarrollo. En cuanto a la conectividad, Qin afirma que el ES7 se basará en las dos berlinas y se diferenciará así de los demás modelos SUV.
Durante mucho tiempo se había especulado en los medios de comunicación chinos sobre qué tercer modelo ofrecería Nio sobre la plataforma NT2.0. Como también había informes sobre un proyecto con el nombre en clave "Gemini", algunos observadores chinos llegaron a la conclusión de que Gemini debía ser una nueva submarca con un modelo totalmente nuevo. El presidente de Nio, Qin, declaró en el acto que el proyecto Gemini era el nombre interno del ES7.
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