BYD-ADL entrega 29 e-buses de dos pisos en Londres
En el Reino Unido, el fabricante de autobuses eléctricos BYD-ADL ha suministrado 29 BYD ADL Enviro400EV a Abellio London para su uso en la ruta 63 de Transport for London (TfL) entre King's Cross y Honor Oak.
El fabricante Enviro400EV eléctrico de dos pisos es bien conocido por Las calles de Londres. BYD-ADL señala que los autobuses de dos pisos y cero emisiones tienen características hechas a medida de las necesidades del transporte londinense y destinadas a convertirlos en una alternativa aún más atractiva al tráfico de automóviles a medida que Londres se recupera de la pandemia.
Louise Cheeseman, Directora de Autobuses de TfL, declaró: "Mientras nos recuperamos de la pandemia es vital que nuestra red de autobuses siga siendo relevante y continúe siendo una opción atractiva. Seguir dependiendo del coche, sobre todo para trayectos que podrían hacerse fácilmente en autobús, sería catastrófico para nuestra salud y el medio ambiente. Una inversión continua en los autobuses de emisiones cero de la capital no sólo es esencial para que Londres siga moviéndose de forma sostenible, sino que es crucial para apoyar los empleos ecológicos en todo el Reino Unido."
Los servicios de autobús de TfL son prestados por franquiciados del sector privado y por concesionarios, en este caso, Abellio London. Jon Eardley, director gerente de Abellio Londres, declaró: "En Abellio Londres creemos que la inversión continua y sostenida en la flota de cero emisiones de la capital es esencial para atraer a más personas a utilizar el transporte público, lo que a su vez fomenta otros modos de desplazamiento activo".
La asociación de fabricación BYD-ADL es una asociación entre ADL - una filial británica de El fabricante estadounidense de autobuses NFI Group Inc. (NFI)y el El gigante chino de la fabricación de vehículos y baterías BYD. No es de extrañar que los autobuses estén equipados con la tecnología de baterías de fosfato de hierro de BYD que, según BYD-ADL, permite una mayor autonomía de conducción y una vida útil optimizada de las baterías. La empresa china también suministra el chasis del autobús eléctrico, que incorpora un "controlador 6 en 1" que, según la empresa, integra todo el ecosistema del autobús para mejorar su fiabilidad.
Louise Cheeseman, Directora de Autobuses de TfL, declaró: "Hemos avanzado mucho en el desarrollo de autobuses de emisiones cero y en la seguridad de los autobuses en los últimos años, marcando el camino para el resto del Reino Unido. En última instancia, cualquier evolución del autobús en la capital se centra en el cliente. Estos flamantes autobuses de la ruta 63 demuestran nuestra ambición de mejorar la oferta al cliente, reuniendo por primera vez un conjunto de nuevas características que mejoran todo, desde el confort hasta la velocidad de los trayectos, y convierten a los autobuses en la elección obvia frente al automóvil."
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