Correos de Noruega apuesta por 32 e-trucks Volvo
El Servicio Postal Noruego ha encargado 29 camiones eléctricos a Volvo Trucks. Se trata del mayor pedido jamás realizado a Volvo Trucks desde Noruega y uno de los mayores de Europa.
Los camiones eléctricos encargados son los FL Eléctrico y FE Eléctrica, que tienen idénticas líneas motrices pero diferentes configuraciones con dos y tres ejes respectivamente.
El representante de Correos de Noruega, Kenneth Tjønndal Pettersen, afirma que los camiones eléctricos se pondrán en funcionamiento rápidamente. Se utilizarán desde Tromsø, en el norte del país, hasta Kristiansand, en el sur de Noruega. Junto con los tres camiones eléctricos encargados anteriormente, Volvo Trucks entregará un total de 32 camiones eléctricos al Servicio Postal Noruego en 2022.
En octubre del año pasado, Volvo Trucks recibió su mayor pedido de camiones eléctricos hasta la fecha. La empresa de transporte marítimo y logística del norte de Europa DFDS encargó 100 Volvo FM Electric. El gran pedido fue precedido por una prueba con clientes, tras la cual se incrementó el pedido. En diciembre de 2021, DFDS encargó a Volvo otros 25 camiones eléctricos. Está previsto que las entregas comiencen en el cuarto trimestre de 2022 y los vehículos se utilizarán para el transporte en el sistema logístico de DFDS en Europa.
El mes pasado, la empresa sueca de servicios y distribución Ferronordic encargó once Volvo FL y Volvo FE Electricentre otros vehículos. Según Ferronordic, los chasis de los camiones se entregarán en el primer trimestre de 2022 y después se les instalarán las carrocerías en Alemania. Los vehículos deberían estar entonces listos para su uso a finales de marzo de 2022.
Volvo Trucks cuenta con cinco modelos de camiones totalmente eléctricos en su gama. Un sexto vehículo, el Volvo VNR Eléctrico, comenzó a fabricarse en 2021, y se presentó una nueva generación de este camión en enero de 2022 para América del Norte mercado. Los Volvo FH, Volvo FM y Volvo FMX Electric son camiones pesados con un peso bruto de hasta 44 toneladas. Se venderán en Europa y su producción comenzará en la segunda mitad de 2022. La producción en serie de los Volvo FL y FE Electric para distribución urbana y gestión de residuos comenzó en Europa en 2019.
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