Porsche aumenta su compromiso con las e-bikes, toma participaciones en Fazua y Ponooc
Porsche amplía su participación en el mercado en rápido crecimiento de las e-bikes. El fabricante alemán de automóviles deportivos anunció que adquirió una participación en Fazua, un fabricante de sistemas ligeros de propulsión de e-bikes, y estableció una asociación estratégica con Ponooc Investment.
En concreto, Porsche se hace con el 20% de Fazua GmbH. También existe la opción de adquirir más acciones, lo que permitiría a Porsche hacerse con el control de Fazua en su totalidad.
La empresa se fundó en 2013 cerca de Múnich con el único propósito de desarrollar un accionamiento ligero para bicicletas eléctricas. En la actualidad, Fazua emplea a más de 100 personas y afirma que más de 40 marcas confían en sus tecnologías, entre ellas Bianchi, Cube, Pinarello y Focus.
Su sistema de e-bike integra el motor dentro del eje de pedalier y también oculta la batería dentro del cuadro, por lo que sólo es ligeramente más grande. En conjunto, la unidad no pesa más de 1,5 kilos, incluida la batería para una autonomía de 50 km.
En el comunicado de hoy, Porsche no ha dicho, sin embargo, si tiene previsto utilizar la tracción Fazua en un futuro próximo.
La empresa ya ofrece la Porsche eBike Sport y la eBike Crossrange -ambos modelos están casi agotados- en colaboración con el fabricante de bicicletas de gama alta Rotwild. Las pedelec Porsche utilizan la transmisión Shimano. Sin embargo, por el aspecto del cuadro, Fazua sería una opción acorde con la estrategia visual, pero esto sigue siendo una especulación.
A Ponooc
Lo que está claro son las intenciones del acuerdo con Ponooc, una sociedad de inversión holandesa especializada en soluciones de energía y movilidad sostenibles. Porsche planea establecer dos empresas conjuntas: Una desarrollará, fabricará y distribuirá una futura generación de e-bikes Porsche de alta calidad. La segunda empresa se centrará en soluciones tecnológicas para el mercado de la micromovilidad.
Ponooc forma parte de Pon Holdings B.V., una empresa de comercio y servicios con unos 16.000 empleados en todo el mundo y un actor especialmente poderoso en la industria de la bicicleta, procedente de la automoción. Su cartera incluye Gazelle, Cervélo, Urban Arrow, Focus, Santa Cruz, Kalkhoff, Cannondale, Schwinn y CALOI. Pon afirma que estas marcas de bicicletas han entregado 710.000 bicicletas en todo el mundo, de las cuales más de 60% eran eléctricas.
Respecto a ambas nuevas inversiones, el fabricante de automóviles deportivos las considera parte de "una estrategia clara: La experiencia de Porsche se complementará con los conocimientos específicos del mercado de Fazua y Ponooc, que cuenta con una amplia cartera de empresas en micro-movilidad y plataformas de movilidad."
Las empresas conjuntas con Ponooc y la transacción de Fazua están sujetas a la autorización de las autoridades antimonopolio pertinentes, es también la empresa con sede en Stuttgart diría.
Porsche y Fazua acordaron además no revelar el precio de compra.
Sin embargo, Porsche ha destinado un total de 15.000 millones de euros a invertir en nuevas tecnologías hasta 2025 y ha destinado 6.500 millones de euros al desarrollo de vehículos híbridos y eléctricos.
Casi el 40% de los vehículos Porsche entregados en Europa en 2021 ya estaban electrificados, es decir, eran híbridos enchufables o modelos totalmente eléctricos. En todo el mundo, la cuota era algo inferior al 25%, según la empresa.
0 Comentarios