Ford y Siemens presentan la caja mural para el camión Ford F-150 Lightning
Siemens Smart Infrastructure ha colaborado con Ford en la "Ford Charge Station Pro" fabricada para el e-pickup Ford F-150 Lightning. Se trata de la primera solución de carga bidireccional preparada para vehículos eléctricos que se comercializa a nivel de usuario final, según Siemens.
Más concretamente, la Ford Charge Station Pro es el primer producto certificado según la norma 9741 de Underwriters Laboratories (UL), ampliada recientemente, afirma Siemens. Con una potencia nominal máxima de 19,2 kW, la nueva estación de carga ofrece la mayor potencia nominal disponible actualmente para una unidad de carga de nivel 2 en EE.UU., añade la empresa.
Cuando Ford presentó el F-150 Rayo en mayo de 2021, anunció activamente desde el principio que el vehículo también podría suministrar electricidad. En aquel momento, la empresa dijo que el VE podría extraer energía tanto del puerto de carga situado delante de la puerta del conductor como de las tomas de corriente del interior, el maletero o la zona de carga. En la versión básica, es posible obtener de fábrica 2,4 kW de potencia de extracción, e incluso 9,6 kW en los niveles de acabado Larait y Platinum.
Mientras que la atención se ha centrado en alimentar dispositivos individuales como herramientas o aparatos electrónicos de consumo, la Ford Charge Station Pro permite que el F-150 Lightning se convierta en una parte interactiva del hogar y en una fuente de energía en caso de apagón. Siemens afirma que también es posible actualizar el firmware para proporcionar funciones adicionales.
"Junto con Ford, Siemens no sólo está ayudando a acelerar la adopción del vehículo eléctrico en el espacio residencial, sino que también está empoderando a los conductores para que se apropien más de su futuro energético", dijo John DeBoer, responsable de Siemens eMobility en Norteamérica. "La tecnología que hay detrás de este cargador está ayudando a que la carga en casa sea más sostenible, más fiable y más accesible. Estamos increíblemente orgullosos de poner nuestra experiencia a trabajar para ayudar a marcar el comienzo de una nueva era para los vehículos eléctricos y la resistencia de la red."
Según Ford, la estación de carga de 80 amperios puede instalarse "prácticamente en cualquier lugar", gracias a su carcasa robusta y resistente a la intemperie. La estación de carga cuenta con un cable de carga permanentemente conectado de 80 pies de longitud, el equivalente a más de nueve metros. La batería de la F-150 Lighning puede cargarse del 15% al 100% en ocho horas utilizando la caja mural, lo que supone una autonomía media de 30 millas por hora. Los procesos de carga pueden supervisarse y controlarse a través de la conocida aplicación FordPass.
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