H2 Energy y Phillips 66 se unen para las estaciones de repostaje de H2

H2 Energy y Phillips 66 quieren construir hasta 250 estaciones de servicio de hidrógeno en Alemania, Austria y Dinamarca para 2026. Esto será posible gracias a una empresa conjunta al 50:50 entre las filiales Phillips 66 Limited y H2 Energy Europe.

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Phillips 66 es conocida en Europa bajo su marca Jet, con más de 1.000 estaciones de repostaje. Se espera que la futura red de estaciones de repostaje de hidrógeno de la empresa conjunta se ubique en las estaciones Jet existentes y en nuevos emplazamientos en los principales corredores de transporte.

"Consideramos la tecnología del hidrógeno y de las pilas de combustible un elemento facilitador de la transición energética", afirma Rolf Huber, fundador de H2 Energy. "Amortigua el exceso de producción de electricidad y almacena y distribuye la energía que han producido las renovables".

Las respectivas filiales tienen previsto desarrollar una red de distribución que combine el suministro de hidrógeno, la logística de repostaje y la demanda de vehículos. En la nueva asociación, H2 Energy se encargará de integrar la producción, el suministro y la tecnología de repostaje de hidrógeno a través de sus propias empresas y las de sus filiales. Las empresas afirman que se necesita apoyo gubernamental para desarrollar la red de estaciones de repostaje de hidrógeno.

Los dos socios también se han fijado el objetivo de suministrar hidrógeno verde a la red de estaciones de repostaje, allí donde esté disponible. Se espera que parte de la demanda proceda de Inversión de H2 Energy en Hyundai Hydrogen Mobility - socio minorista y de distribución en Europa de los productos comerciales de Hyundai camión eléctrico pesado de pila de combustible. Hyundai pretende desarrollar variantes de pilas de combustible para todos los vehículos comerciales en 2028.

H2 Energy anunció recientemente la construcción de una planta de electrólisis de 1 gigavatio en Dinamarca. Se espera que produzca hasta 90.000 toneladas anuales de hidrógeno verde a partir de energía eólica marina.

El pasado mes de septiembre, H2 Energy Solutions, una startup fundada en agosto de 2021, anunció sus planes de construir una infraestructura suiza de estaciones de servicio para repostar hidrógeno a coches y camiones en todo el país. Más recientemente, H2 Energy dio a conocer sus planes para construir una planta de electrólisis de 1 gigavatio frente a la costa danesa capaz de generar hasta 90.000 toneladas métricas de hidrógeno verde a partir de energía eólica al año.

Actualización 20 de julio de 2022

Phillips 66 y H2 Energy Europe han completado la formación de la citada empresa conjunta para construir aproximadamente 250 estaciones de repostaje de hidrógeno en Alemania, Austria y Dinamarca. Cada socio posee el 50% de la recién formada JET H2 Energy Austria GmbH. Olaf Borbor (Consejero Delegado), Markus Wolf (Director Financiero) y Jonas Erdmann (Director Comercial) representan a la empresa, con sede en Hamburgo, Alemania.

La red de estaciones de repostaje de hidrógeno de JET H2 Energy para vehículos pesados, ligeros y de pasajeros comprenderá las estaciones minoristas existentes de la marca JET y nuevas ubicaciones en las principales rutas de transporte y en las instalaciones de los clientes, dice el comunicado de prensa.

"Haremos del hidrógeno una solución energética líder para la movilidad sin emisiones", declaró Olaf Borbor, Consejero Delegado de JET H2 Energy. "Alinearemos los intereses de las partes interesadas a lo largo de la cadena de valor del hidrógeno y crearemos un ecosistema de hidrógeno sostenible".

Sin embargo, JET H2 Energy afirma que necesitará financiación gubernamental, en su caso. También espera beneficiarse de los estrechos vínculos con Hyundai Hydrogen Mobility, el distribuidor europeo exclusivo del camión de pila de combustible de hidrógeno Hyundai Xcient.

h2energy.ch, businesswire.com (actualización julio '22)