Tesla solicita producir materiales catódicos en Texas
Tesla ha solicitado un permiso para ampliar su fábrica de automóviles en Austin, Texas. El nuevo edificio producirá materiales catódicos como parte de su producción de células de batería en el lugar.
Según la ciudad, el nuevo edificio tendrá casi 1,6 millones de pies cuadrados (unos 149.000 metros cuadrados). Aunque Tesla suele trabajar con nombres de proyecto bastante crípticos, en este caso la cosa está clara: la solicitud se titula "Proyecto Cátodo".
Sin embargo, la solicitud no nombra a la propia Tesla, sino que fue presentada por Michael Loftis, de la empresa de ingeniería Kimley-Horn. Sin embargo, Loftis también ha solicitado anteriormente permisos de construcción para el Giga Texas. Además, se nombra como cosolicitante a Colorado River Project LLC. Ese es el nombre que Tesla ha utilizado durante todo el proceso de aprobación estatal y local de su nueva fábrica de Texas.
En el "Día de la batería", celebrado en otoño de 2020, Tesla no sólo presentó las celdas 4680, sino que también anunció la producción localizada de baterías. Hasta ahora, Tesla fabrica sus células 4680 en la planta Tera de Fremont. Por tanto, la producción de cátodos en Austin se considera un paso importante hacia el establecimiento de la producción de baterías cerca de la planta de vehículos de esa ciudad. Allí, las celdas 4680 se instalarán en el Model Y, el Cybertruck y el e-truck Semi.
Elon Musk había confirmado durante el anuncio del últimas cifras de negocio que el Modelo Y de Texas se entregará con el nuevo paquete de baterías estructurales y las 4.680 celdas desde el principio. Dado que la producción de baterías en Texas aún no se realiza a gran escala, se especulaba con que la producción del Modelo Y -al igual que en Brandenburgo- comenzaría por el momento con las 2170 celdas suministradas.
Desde el Día de la Batería, Tesla había realizado varios acuerdos de materias primas para asegurar su propia producción de baterías con los materiales necesarios. En enero, Tesla encargó níquel de Talon Metalsy el año pasado hubo más acuerdos sobre el níquel con Recursos Prony y BHP. Tesla también ha encargado grafito y hidróxido de litio.
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