GM y Lightning eMotors construirán juntos camiones eléctricos medianos
Lightning eMotors se convierte en el primer fabricante de vehículos especiales (SVM) de General Motors. Las dos empresas han acordado cooperar para ofrecer en el futuro vehículos comerciales totalmente eléctricos de las clases 3 a 6. En virtud del acuerdo, Lightning eMotors electrificará plataformas comunes para los vehículos comerciales de media resistencia de GM.
Estas plataformas pueden utilizarse para aplicaciones de vehículos como autobuses escolares, camiones de reparto y otros. General Motors Fleet ofrece una variedad de plataformas diseñadas para clientes cualificados de fabricación de vehículos especiales, según un comunicado de prensa. Lightning eMotors electrificará determinadas plataformas de GM en su campus de fabricación de Loveland, en el estado norteamericano de Colorado, según el comunicado. Los chasis acabados se entregarán después a los fabricantes de vehículos comerciales.
"Los vehículos comerciales y las cadenas cinemáticas de los vehículos comerciales son complejos, con miles de componentes únicos, que requieren años de desarrollo de software a medida y pruebas en carretera, y Lightning tiene productos que ya se utilizan hoy en las flotas y que los clientes podrían introducir este año", explica Tim Reeser, director general y cofundador de Lightning eMotors. Su empresa dispone de productos que ya se utilizan en flotas en la actualidad y que los clientes podrían introducir este año.
Lightning eMotors afirmó que ha experimentado "un crecimiento espectacular de los pedidos de sus clientes en los últimos tres años". La empresa ha desarrollado un enfoque de fabricación flexible que permite una electrificación escalable y rentable para vehículos especializados de uso medio como vehículos comerciales, autobuses escolares y ambulancias, afirmó. La electrificación de estos vehículos se traduce en un gran ahorro de costes operativos, un mejor rendimiento y cero emisiones del tubo de escape, afirmó.
A principios de enero, Lightning eMotors presentó su propio chasis para vehículos comerciales eléctricos. El Lightning eChassis admite diferentes tamaños y configuraciones de baterías, así como trenes motrices y distancias entre ejes, para dar soporte a una gran variedad de aplicaciones comerciales. Se espera que los primeros vehículos de preproducción estén disponibles este año. Lightning Motors dijo que trabajó con Metalsa, un proveedor de componentes estructurales y chasis para las industrias de automoción y vehículos comerciales, para desarrollar el nuevo chasis. El eChassis está disponible para chasis de clase 4 y 5, así como para chasis con y sin superestructuras.
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