Faraday Future admite haber inflado las cifras de reservas

La startup californiana de coches eléctricos Faraday Future ha admitido en una declaración ante la Comisión del Mercado de Valores de EE.UU. (SEC) que las afirmaciones anteriores de que había recibido más de 14.000 reservas para su modelo debut FF 91 "pueden haber sido engañosas".

El desglose real de las cifras fue que sólo unos cientos de esas reservas se pagaron realmente, mientras que la gran mayoría (14.000 en total) eran manifestaciones de interés no pagadas. Además, Faraday Future tampoco fue sincera sobre la participación de Jia Yueting en la empresa en apuros.

Según el anuncio de Faraday Future, "las declaraciones hechas por ciertos empleados de la empresa a ciertos inversores describiendo el papel del Sr. Jia dentro de la empresa eran inexactas, y la implicación del Sr. Jia en la gestión de la empresa era más significativa de lo que se representó a ciertos inversores."

La revelación probará probablemente altamente perjudicial a la empresa, que ya luchó con la financiación e incluso tuvo que reemplazar a su director general en 2019. Sin embargo, Faraday no tira la toalla todavía y ha tomado medidas correctoras para reconducir el negocio. Por ejemplo, la empresa ha anunciado que el Consejero General, Jarret Johnson, se "separará de la empresa" y ha explicado que "podrían tomar otras medidas disciplinarias con respecto a otros empleados." Además, el Vicepresidente de Mercados Globales de Capital de Faraday Future, Jiawei Wang, fue suspendido sin sueldo, mientras que el Consejero Delegado Carsten Breitfield y Jia vieron recortados sus salarios 25%. Susan Swenson también fue nombrada presidenta ejecutiva.

inversores.ff.com (PDF) vía carscoops.com