Nio marca más de 800 estaciones de intercambio de baterías en China

El fabricante chino de coches eléctricos Nio está ampliando a gran velocidad su red de estaciones de intercambio de baterías. La empresa ya gestiona 828 estaciones en China, además Nio ha abierto recientemente el primer punto de intercambio de baterías en Europa.

Quedándose en China, por ahora, Nio había anunciado en septiembre del año pasado su intención de ampliar masivamente su red de intercambio de baterías para el comienzo del Año Nuevo chino, que ya es inminente.

Según el anuncio, ocho grandes autopistas y cuatro áreas metropolitanas densamente pobladas debían estar cubiertas antes del 31 de enero. Sin embargo, según Nio, sólo se ha alcanzado el 94% de este objetivo, por lo que la empresa se disculpó ante los clientes en su aplicación.

Tenga en cuenta, no obstante, que la expansión ha sido tremenda: el 21 de enero, Nio declaró que había puesto en funcionamiento 800 estaciones, y en los 33 días anteriores, otras 100. Así pues, se han abierto tres nuevas estaciones al día prácticamente desde Navidad. Los datos que Nio publicó el 28 de enero muestran ahora 828 estaciones, por lo que en los últimos siete días ha habido una media de cuatro estaciones nuevas al día. De estas 828 estaciones, 220 se encuentran en autopistas, lo que significa que la empresa se ha acercado mucho a su objetivo de septiembre y sólo ha fallado a la hora de cubrir todas las zonas según lo previsto.

Para finales de 2022, Nio pretende operar una red de más de 1.300 estaciones de cambio en China. Nio presentó la segunda generación de sus estaciones de intercambio, que pueden cambiar hasta 312 baterías al día, en abril de 2021. Al mismo tiempo, la empresa también ha firmado un acuerdo estratégico con la petrolera china Sinopec para contribuir al despliegue. El objetivo principal de la cooperación es construir una red de 5.000 estaciones de carga e intercambio de baterías de coches eléctricos para 2025.

Hacia Europa

El miércoles, Nio tuiteó que había abierto su primera "Power Swap Station" en el continente. Como era de esperar, se encuentra en Noruega, el primer mercado europeo de Nio. Cuando Nio anunció su entrada en el mercado noruego en mayo de 2021, el primer paso fue prometer cuatro estaciones de intercambio para el área metropolitana de Oslo, que Nio complementaría con el tiempo con estaciones de intercambio de baterías en las principales ciudades noruegas.

La empresa también confirmó planos lanzará en Alemania en 2022 y que introducirá "sus productos y su sistema de servicio integral en los Países Bajos, Suecia y Dinamarca" también este año. Cada vez está más claro que Nio quiere llevar sus coches y sistemas de intercambio de baterías a estos países europeos. El primer estaciones de intercambio de baterías ya ha sido certificada por TÜV en Alemania.

En la última comunicación, Nio añadió que también había desplegado 637 estaciones de supercarga y 645 estaciones de carga en destino y conectado con más de 460.000 cargadores públicos en China.

cnevpost.com, nio.com, twitter.com (Europa)