BYD presenta el próximo autobús escolar eléctrico que se duplicará como fuente de energía

BYD ha presentado en EE.UU. otro autobús escolar eléctrico con carga bidireccional. El nuevo "Tipo A" es significativamente más pequeño que el "Tipo D" que la empresa presentó el año pasado.

El nuevo autobús escolar eléctrico de tipo A se presenta en tres longitudes de 22,9, 24,5 y 26,7 pies (de 7 a 8,1 metros) y puede acomodar hasta 30 alumnos. En comparación, el Tipo D mide entre 10,7 y 12,1 metros de largo y tiene capacidad para 84 estudiantes.

BYD da algunos detalles sobre el propulsor y la batería en el anuncio. Como era de esperar, el acumulador de alto voltaje es una batería LFP, pero BYD no revela su capacidad. Sin embargo, se supone que el autobús tiene una autonomía de 140 millas, el equivalente a 225 kilómetros. La carga se realiza con hasta 150 kW de corriente continua o 19,2 kW de corriente alterna.

Al mismo tiempo, al igual que el modelo más grande, el Tipo A también puede descargarse por cable, lo que significa que ofrece bidireccionalidad. "El autobús escolar eléctrico de batería está diseñado para estar ahí para los distritos escolares las 24 horas del día, tanto como vehículo como recurso de almacenamiento de energía", afirma Stella Li, presidenta de BYD Norteamérica. Su colega Samuel Kang, responsable de Soluciones Tecnológicas Totales de BYD, también calificó la capacidad de carga bidireccional como "un cambio de juego". Y añadió: "Los autobuses escolares pueden cargarse durante la noche cuando la demanda de energía es baja, y la energía limpia y libre de emisiones puede retroalimentar las aulas durante el horario escolar cuando el autobús está aparcado, manteniendo las aulas bien iluminadas y a los alumnos y profesores enchufados."

En general, BYD espera que los costes de combustible se reduzcan hasta un 60% en comparación con un autobús diésel. También es probable que los costes de mantenimiento sean hasta un 60% inferiores debido al menor número de piezas móviles y a la reducción significativa de las vibraciones.

Otra característica importante: El tipo A tiene un portón trasero elevable opcional que puede mover hasta 800 libras o 363 kilogramos. Esto debería permitir transportar sillas de ruedas y personas con movilidad limitada.

byd.com