Zeekr completa el BEV 001 número 10.000

Sólo unos tres meses después del inicio de la producción, la marca eléctrica premium de Geely, Zeekr, ha informado de la producción de la unidad número 10.000 de su debutante BEV 001. Además, se han revelado más detalles sobre la tecnología de producción en la planta de Ningbo.

Producción del Zeekr 001 no comenzó hasta mediados de octubre en la planta de Ningbo de Geely. A principios de enero, se reveló que Zeekr había entregado 6.007 unidades del 001 en China en 2021 -menos de dos meses y medio-, incluidas 3.796 en diciembre.

En enero, Zeekr ha superado aparentemente la marca de los 4.000, cuando la producción total alcanzará las cinco cifras. En 99 días, Geely ha escalado la producción de Zeekr de cero a 10.000 vehículos. Pero es probable que la marca de las 20.000 unidades se alcance mucho antes: Zeekr ha anunciado que ahora aumentará la producción gradualmente para evitar largos plazos de entrega. Según los informes, Geely se ha fijado un objetivo de 70.000 unidades para 2022 - medido con respecto a las presumiblemente alrededor de 4.000 unidades de enero, eso significaría una media de 6.000 vehículos para los once meses restantes del año.

Pronto, la demanda podría aumentar aún más, ya que se sabe que el Zeekr 001 va a también se ofrecerá en la UE a partir de 2023. Para 2025, la marca quiere ampliar su gama a siete modelos y exportar un total de 100.000 vehículos.

La ZEEKR 001 número 10.000 ha salido de la cadena de producción 🎉@officialZEEKR pic.twitter.com/tgoLtS4jc9

- Grupo Geely (@GeelyGroup) 27 de enero de 2022

Ahora también se han conocido algunos detalles sobre la producción en Ningbo. El especialista italiano en automatización Comau, perteneciente al grupo Stellantis, ha desarrollado y puesto en marcha una línea de montaje automatizado de sistemas de accionamiento eléctrico para la planta de Geely en Ningbo. Se trata de una operación de producción automatizada para el montaje de rotores de imanes permanentes, cajas de cambios y accionamientos eléctricos. El sistema de accionamiento eléctrico es una unidad de Nidec, pero aparentemente lo monta la propia Geely.

Además, según Comau, se automatizarán el control de calidad y las pruebas. La solución duplica el nivel de automatización de la planta del 40% al 80%, según Comau, y permite la producción en serie de transmisiones para 120.000 vehículos al año.

cnevpost.com (producción), comau.com (Planta de Ningbo, PDF)