Mercedes apuesta por las baterías de estado sólido con ProLogium

Mercedes-Benz ha invertido una cantidad de dos dígitos de millones de euros en el fabricante de células de baterías de estado sólido ProLogium y ha acordado desarrollar conjuntamente células de baterías de próxima generación con la empresa taiwanesa. Para Mercedes, no es el primer acuerdo en baterías de estado sólido.

Las primeras baterías de estado sólido desarrolladas conjuntamente podrían utilizarse ya en los vehículos de prueba de Mercedes-Benz en los próximos años, según el fabricante de automóviles con sede en Stuttgart. En la segunda mitad de la década, las baterías de estado sólido se integrarán "en modelos seleccionados". Sin embargo, Mercedes no especifica de qué series de modelos y alcances se trata.

"Creemos que la autonomía y la eficiencia son los nuevos puntos de referencia del sector para los coches eléctricos", afirma Markus Schäfer, miembro del consejo de administración de Daimler. "La tecnología de estado sólido ayuda a reducir el tamaño y el peso de las baterías". En el comunicado, Mercedes atribuye a los "materiales y diseño innovadores" de las baterías de estado sólido el potencial para "casi duplicar la autonomía de las actuales células de batería de iones de litio convencionales".

"Llevamos trabajando con Mercedes-Benz en las pruebas de nuestras celdas de batería para vehículos eléctricos desde 2016 y estamos encantados de reforzar y ampliar nuestra colaboración", declaró Vincent Yang, director general y fundador de ProLogium Technology. "Esperamos trabajar con Mercedes-Benz para demostrar la aplicación eficaz de nuestras celdas de batería de estado sólido seguras y de alto rendimiento para cumplir con los estándares de máxima calidad de Mercedes-Benz."

Como parte de la asociación de desarrollo, Mercedes-Benz ocupará un puesto en el Consejo de Administración de ProLogium. Mediante la inversión de capital, Mercedes-Benz afirma que refuerza el desarrollo ulterior de la tecnología de baterías, así como el aumento previsto de las capacidades de producción del socio en Europa. ProLogium concluyó una ronda de financiación en Octubre de 2021 y ya declaró entonces que quería ampliar sus capacidades de producción en Asia, Europa y EE.UU. entre 2023 y 2025. Por su parte, se sabe que Mercedes-Benz planea construir ocho gigafábricas para la producción de células junto con sus socios.

Última Diciembre, Mercedes-Benz ya había invertido en el desarrollador estadounidense de pilas de estado sólido Factorial Energy y había concluido una cooperación de desarrollo. El nuevo socio ProLogium, por su parte, también está trabajando con VinFast.

daimler.com

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