Escocia quiere duplicar la red pública de recarga de vehículos eléctricos

El Gobierno escocés ha publicado un nuevo borrador en el que esboza su visión para duplicar la disponibilidad de recarga pública de vehículos eléctricos. El país pretende lanzar un fondo específico para atraer inversiones del sector privado y proporcionar hasta 60 millones de libras a las autoridades locales en los próximos cuatro años.

Se espera que el sector privado invierta aproximadamente la mitad de esta financiación. El Gobierno cree que esto puede duplicar el tamaño de la red pública de recarga denominada ChargePlace Scotland, llevándola a 4.200 puntos de recarga y aprovechando las disposiciones existentes.

El Secretario de Transportes, Michael Matheson, declaró "Hemos invertido más de 50 millones de libras para crear una red con más de 2.100 puntos de recarga públicos en toda Escocia. Con el rápido aumento de la demanda de vehículos eléctricos gracias a los incentivos y las ayudas del gobierno, las asociaciones entre los sectores público y privado serán ahora clave para atraer inversiones y ampliar la oferta a buen ritmo." Añadió que el Fondo de Infraestructuras Públicas para Vehículos Eléctricos, dotado con 60 millones de libras, "atraerá y facilitará la inversión comercial para que la futura red de recarga funcione para todos".

Además de hacer crecer la red, el borrador del documento pretende ofrecer "cargadores en los lugares adecuados", con una red que cubra también las zonas rurales.

Matheson continuó: "Necesitamos una transición justa, en la que la accesibilidad, la disponibilidad y la fiabilidad sean la clave y en la que nadie se quede atrás del cambio positivo hacia un sistema de transporte sin emisiones, incluidas las comunidades rurales e insulares".

Para ayudar a identificar mejor las necesidades de puntos de recarga en toda Escocia, el Secretario del Gabinete también anunció 350.000 libras para apoyar seis proyectos denominados "pathfinder" en toda Escocia.

Estas ayudas ayudan a las autoridades locales a identificar dónde podrían ampliar la infraestructura pública de vehículos eléctricos con rapidez y de forma que atraiga la inversión del sector privado. Entre las autoridades locales que reciben esta financiación se encuentran el Ayuntamiento de Aberdeen y el Ayuntamiento de North Ayrshire, que obtienen 75.000 libras. El Ayuntamiento de Edimburgo, la ciudad de Dundee, Falkirk y la región de la ciudad de Glasgow obtienen 50.000 libras cada uno.

El Gobierno escocés también empezará a trabajar con especialistas en diseño en el V&A de Dundee, para garantizar que la red de recarga satisfaga las diversas necesidades e intereses. En su visión, el Gobierno también afirma que, "aunque es difícil de definir con precisión, la ampliación de la red pública de recarga de vehículos eléctricos de aquí a 2030 podría necesitar una inversión de hasta 1.000 millones de libras". En este punto, el borrador subraya aún más la necesidad de que la inversión privada dé un paso al frente, junto con el apoyo específico del Gobierno cuando no se pueda justificar desde el punto de vista empresarial.

Transport Scotland concluye que el plan, junto con sus resultados y prioridades asociados, será ahora revisado y perfeccionado durante los próximos 12 meses a través del compromiso con las partes interesadas.

fleetworld.es, transport.gov.scot, transport.gov.scot (borrador de la visión, pdf)