GM invierte $6.600 millones para aumentar sus capacidades de producción
General Motors ha anunciado inversiones por valor de 6.600 millones de dólares -unos 5.800 millones de euros- en la ampliación de las capacidades de producción de vehículos eléctricos y células de baterías en Michigan. Una planta de vehículos ya existente será ampliamente modernizada y reconvertida a vehículos eléctricos, y también se construirá una tercera planta de producción de células en Michigan.
Se invertirán 4.000 millones de dólares en la conversión del Planta de montaje de Orion Township solo para la producción del Chevrolet Silverado EV, que se presentó a principios de enero, y del próximo GMC Sierra eléctrico. Orion Township se convertirá en la segunda planta de producción de GM de camionetas eléctricas, junto a Fábrica Cero en Detroit, a partir de 2024.
Los trabajos de reconversión en la planta comenzarán de inmediato, con la construcción de nuevos talleres de carrocería, un taller de pintura, el montaje final del vehículo y el ensamblaje del paquete de baterías. La fabricación del Chevrolet Bolt EV y del Bolt EUV en Orion Township "continuará mientras se reconstruye la planta", escribe GM. Esto sugiere que es probable que la producción de estos coches eléctricos finalice a partir de 2024. En la actualidad, la producción de las dos variantes del Bolt está prácticamente parada, ya que General Motors necesita los paquetes de baterías existentes para la gran campaña de retirada del mercado; las baterías faltarán entonces en la producción de coches nuevos.
Se espera que la inversión de 1.000 millones de dólares en el municipio de Orion conserve 1.000 puestos de trabajo y cree 4.000 nuevos empleos, según GM. No dice cuál será la capacidad de producción de Orion una vez completada la ampliación. La nota sólo dice que Factory Zero en Detroit-Hamtramck y Orion pueden construir juntas 600.000 e-pickups al año a plena capacidad.
Para finales de 2025, GM, junto con sus otras plantas en Norteamérica, pretende tener capacidad de producción para un total de más de un millón de vehículos eléctricos. Las otras plantas de coches eléctricos incluyen la fábrica de Spring Hill, Tennessee (Cadillac Lyriqentre otros), Ingersoll en Canadá y Ramos Arizpe en México.
Además de los 4.000 millones de dólares para la reconversión del municipio de Orion, General Motors está invirtiendo otros 2.600 millones de dólares (2.300 millones de euros) en Michigan, junto con su socio LG Energy Solution, para la tercera planta de células de baterías de la Empresa conjunta Ultium Cells en Lansing. Los preparativos del emplazamiento comenzarán este verano y está previsto que la producción de células de batería comience a finales de 2024. Lansing, junto con la primera planta de Ultium Cells en Lordstown, suministrará la producción de pastillas.
Se espera que Lansing cree 1.700 puestos de trabajo en la producción de baterías. Además de la planta de baterías, GM también está invirtiendo $510 millones en dos plantas de vehículos en la zona de Lansing, Delta Township y Grand River, pero fabrican vehículos de combustión interna como el Chevrolet Traverse.
"Hoy damos el siguiente paso en nuestro trabajo continuo para establecer el liderazgo de GM en VE realizando inversiones en nuestra producción de baterías integrada verticalmente en EE.UU., y en nuestra capacidad de producción de VE en Norteamérica", dijo la CEO de GM, Mary Barra. "Nuestro plan crea la cartera de VE más amplia de cualquier fabricante de automóviles y solidifica aún más nuestro camino hacia el liderazgo en VE de EE.UU. a mediados de la década".
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