Bentley se prepara para fabricar su primer BEV en 2025
Bentley producirá su primer modelo BEV en su planta de Crewe (Inglaterra) a partir de 2025, según ha confirmado ahora oficialmente el fabricante de automóviles de lujo. Bentley tiene previsto invertir 2.500 millones de libras en la planta y en investigación y desarrollo durante los próximos diez años, con especial atención a la sostenibilidad.
En el curso de las inversiones, se construirá la "Fábrica de Sueños de Bentley" en el histórico campus de Crewe. Allí también tendrá lugar el montaje final del primer modelo eléctrico de Bentley. Como se informó, las carrocerías del coche eléctrico se construirán previamente en la planta de vehículos comerciales de Volkswagen en Hannover. La planta de ensamblaje final no se nombró en la reunión de planificación de diciembre. Cualquier otra cosa que no fuera la ubicación de Crewe habría sido sorprendente.
Tal división se venía insinuando desde el otoño. En un principio, los tres modelos Artemis de Audi, Bentley y Porsche iban a construirse en Hannover, lo que contribuiría en gran medida a asegurar la ubicación. En Porsche, con su enfoque de conducción autónoma, el interés por la plataforma orientada a la conducción autónoma era escaso de todos modos; el La empresa con sede en Zuffenhausen ha comprado desde entonces su salida a cambio de un pago compensatorio y está planeando su propia modelo crossover eléctrico en Leipzig.
El interés de Bentley por un modelo de lujo de la planta de vehículos comerciales también era limitado. Con el ensamblaje de la carrocería en Baja Sajonia -la planta de vehículos comerciales está diseñada para carrocerías de batalla larga- y el ensamblaje final en Inglaterra, Bentley puede seguir comercializando sus vehículos como británicos. Según el anuncio, la "Fábrica de los Sueños" será nada menos que "el futuro punto de referencia de la fabricación de automóviles de lujo".
La estrategia "Beyond100" de Bentley pide que la filial de VW se convierta en un fabricante de coches totalmente eléctricos a partir de 2030. "Se trata de una hoja de ruta ambiciosa y creíble hacia la neutralidad de carbono en todo nuestro sistema empresarial, incluido el paso al 100% de BEV en tan sólo ocho años", declaró el director ejecutivo de Bentley, Adrian Hallmark. "Asegurar la producción de nuestro primer BEV en Crewe es un hito para Bentley y el Reino Unido, ya que planeamos un futuro sostenible a largo plazo en Crewe".
Según Peter Bosch, miembro del consejo de fabricación de Bentley Motors, la sostenibilidad no sólo se refiere al BEV en sí. "Con nuestro nuevo concepto de 'fábrica de ensueño', ahora vamos a cero también con el agua, los residuos y otros impactos medioambientales hasta 2030. La artesanía única, la interacción con el cliente y la experiencia de los empleados se verán reforzadas por la tecnología digital, una mayor flexibilidad y nuevas formas de personalización", afirmó Bosch.
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