National Express Coventry espera 130 vehículos eléctricos de dos pisos
National Express Coventry ha encargado 130 autobuses eléctricos de dos pisos que entrarán en servicio en Coventry a principios de 2023. El pedido sigue los objetivos de la ciudad de pasar a 100% eléctricos para 2025. Actualmente se está construyendo infraestructura de recarga en las cocheras y en la estación de autobuses de Pool Meadow.
En sus comunicados, ni National Express ni la West Midlands Combined Authority (WMCA) especifican a quién han encargado los autobuses. Sólo afirman que los nuevos autobuses de dos pisos se fabricarán en Gran Bretaña, un requisito imprescindible para recibir financiación para autobuses de emisiones cero. Esto significa que BYD-ADL, Wrightbus o Switch Mobility (antes Optare) construirán los e-buses.
National Express ya cuenta con diez camiones eléctricos de dos pisos en su flota de Coventry; las imágenes de prensa muestran los Enviro400EV de ADL-BYD pintados de azul grisáceo. Sin embargo, el operador o los fabricantes aún no han confirmado si el importante pedido actual también ha ido a parar al consorcio británico-chino.
La orden forma parte de El plan de Coventry poner en circulación unos 300 autobuses eléctricos de aquí a 2025, convirtiendo toda su flota en eléctrica. National Express no especifica cuándo encargará los e-buses restantes. El comunicado sólo dice que planea encargar más autobuses "en una fecha posterior".
El año pasado Transport for West Midlands (TfWM), que forma parte de la Autoridad Combinada de Midlands Occidentales (WMCA), consiguió una financiación de 50 millones de libras del Departamento de Transporte para garantizar que todos los autobuses de Coventry sean de emisiones cero.
"Los autobuses son la columna vertebral del transporte en las Midlands Occidentales y una parte fundamental de la revolución del transporte público que hemos experimentado en los últimos años", declaró Andy Street, alcalde de las Midlands Occidentales y presidente de la WMCA. "Así que estoy encantado de que hayamos podido hacer otra inversión histórica mientras buscamos construir sobre nuestros niveles pre-pandémicos de patrocinio - donde las Midlands Occidentales fue la única región que vio un aumento en el número de pasajeros de autobús".
David Bradford, director gerente de National Express Bus, está satisfecho con el despliegue de los diez e-buses hasta la fecha. "Diez de nuestros autobuses eléctricos de dos pisos ya han recorrido más de 850.000 kilómetros y han ahorrado 1.400 toneladas de dióxido de carbono", declaró. En invierno, la autonomía es de 220 kilómetros; en verano, es posible recorrer 280 kilómetros. La carga dura cuatro horas.
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