Las estadísticas sobre incendios confirman que los VE son más seguros

Aunque los coches eléctricos en llamas suelen recibir mucha atención en los medios de comunicación, el incendio de un coche eléctrico es significativamente menos probable que el de un vehículo con motor de combustión interna. Este hallazgo, no tan nuevo, fue confirmado por un análisis reciente de los incendios de coches en EE.UU..

Sin embargo, los resultados van más allá de la simple comparación entre VE y vehículos con motor de combustión interna, ya que el estudio también revela que los vehículos híbridos son los que más incendios registran por cada 100.000 vehículos vendidos, seguidos de los vehículos de gas, con 3.500 frente a 1.500 por cada 100.000 vehículos matriculados, respectivamente. En cifras totales, sin embargo, los vehículos de gas se sitúan muy por encima de la competencia, aunque cabe mencionar que hay muchos más coches de gas en la carretera que híbridos, con casi 200.000 incendios atribuidos a vehículos ICE, 16.000 a híbridos y un gran total de 52 incendios de vehículos eléctricos de batería.

autoinsuranceez.com, electrek.co

2 Comentarios

acerca de "Las estadísticas sobre incendios confirman que los VE son más seguros"

JOHN T. SHEA

04.03.2022 um 22:59

El estudio de AutoInsuranceEEZ dice primero que los coches ICE tienen SESENTA veces más probabilidades de incendiarse que los Ev. Más tarde cita a Tesla afirmando que los coches ICE tienen 11 veces más probabilidades de incendiarse. Por último, dice que los coches ICE tienen el doble de probabilidades de incendiarse que los EV. Entonces, ¿cuál es? ¿Y uno de cada 30 híbridos arde realmente? ¿Y por qué no habíamos oído nada de esto antes?

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doseas

12.11.2023 um 20:21

Acabo de ver su comentario y puedo abordarlo (un poco tarde). Las dos primeras afirmaciones son ciertas, sólo depende de cómo se mida.Las cifras de AutoInsuranceEZ proceden de la NTSB, que informa de los incidentes de incendio por número de coches vendidos. Las cifras son 1530 incendios por cada 100.000 coches de gasolina (ICE) frente a 25 por cada 100.000 VE, lo que equivale a 60 veces más.Los críticos de los VE afirman que la mayoría de los incendios de los ICE se producen en los coches más antiguos (aunque los datos no respaldan esta afirmación), por lo que Tesla intenta contrarrestarlo midiendo el número de incendios por millón de kilómetros recorridos. En el caso de los Tesla, se produjo un incendio por cada 210 millones de millas recorridas. Contraste esto con 1 incendio por cada 19 millones de millas para los coches ICE (según la Asociación Nacional de Protección contra Incendios). Esto significa que los coches con motor de combustión interna tienen 11 veces más probabilidades de sufrir un incendio.En cualquier caso, los VE son mucho menos propensos a los incendios que los coches ICE.

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