Las estaciones de intercambio de baterías superarán a los surtidores de gasolina en Taiwán

Imagen: Gogoro

En Taiwán pronto habrá más estaciones de intercambio de baterías que gasolineras. El fabricante de scooters eléctricos Gogoro ha construido un total de 2.215 de sus estaciones de intercambio de baterías en Taiwán para finales de 2021.

Mientras tanto, el número de gasolineras en Taiwán ascendía a 2.487. A lo largo de 2022, se espera que el número de estaciones de cambio de baterías supere al de gasolineras, ya que Gogoro pretende instalar nuevas estaciones en zonas más remotas.

El vicepresidente de servicios energéticos de Gogoro, Alan Pan, declaró en una rueda de prensa que Gogoro pretende desplegar más estaciones de intercambio de baterías a gran escala, llamadas Super GoStations, junto con estaciones más pequeñas en colaboración con organismos gubernamentales.

La red de intercambio de baterías en Taiwán no sólo está abierta a quienes conducen los scooters eléctricos de Gogoro, sino también a los clientes con motos y scooters ciclomotores eléctricos de Yamaha Motor, Aeon Motor y Motive Power Industry. Estas empresas conforman la red Powered by Gogoro (PBGN) en Taiwán, que incluye otros grandes nombres a nivel internacional. Aunque el año pasado se produjo un descenso de la demanda de motocicletas de dos ruedas en Taiwán, donde las ventas cayeron un chole 21,9%, los miembros de la PBGN sólo experimentaron una caída del 5,2%, lo que puede sugerir que formar parte de una red de intercambio de baterías es ventajoso para las ventas.

Sea como fuere, formar parte de PBGN tiene otras ventajas. Hace un par de meses, Gogoro y el especialista en transmisiones por correa Gates revelaron una nueva correa sistema de accionamiento llamado Flo Drive que estará abierto a los fabricantes del PBGN que ahora incluye a algunos de los mayores fabricantes de vehículos de dos ruedas del mundo como Hero Motorcorp de la India y Yadea y DCJ de China.

Gogoro ha hecho olas a nivel internacional en un lapso de tiempo relativamente corto. Con el éxito obtenido en su país de origen, Taiwán, Gogoro se dispone ahora a establecer redes de intercambio de baterías en India y la vecina China. Esta expansión contará con la ayuda de Foxconn, proveedor de Apple, utilizando las amplias capacidades de producción de esta última. Gogoro aspira a salir a bolsa en el NASDAQ este trimestre.

Incluida la información de Carrie Hampel

taipeitimes.com

1 Comentario

acerca de "Las estaciones de intercambio de baterías superarán a los surtidores de gasolina en Taiwán"
Max
02.08.2022 um 05:02
Es hora de que intervenga el gobierno: no es bueno para el consumidor que una sola empresa suministre pilas. Los consumidores están atrapados en el sistema de suministro de baterías de Gogoro sin ninguna opción.

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