Reciclaje-Startup Batterie Resourcers construirá una planta de reciclaje en Georgia
La empresa estadounidense de reciclaje de baterías, apoyada entre otros por Jaguar Land Rover, está construyendo una planta comercial de reciclaje de baterías de iones de litio en Covington, Georgia.
Según la empresa, está previsto que la planta entre en funcionamiento en agosto de 2022. La instalación, que se instalará en una nave ya existente, tendrá capacidad para procesar 30.000 toneladas. Battery Resourcers afirma que invierte para ello 43 millones de dólares (unos 38 millones de euros) y que creará 150 puestos de trabajo en Covington.
La empresa afirma que el emplazamiento está estratégicamente situado "cerca de varios centros de producción de vehículos eléctricos y gigafábricas de iones de litio". Covington está conectada con Atlanta, a unos 50 kilómetros, a través de la carretera interestatal 20. En Georgia, SK Innovation está construyendo una fábrica de baterías para suministrar a VW y Ford, entre otros. Las fábricas de automóviles de la zona también incluyen instalaciones de producción de empresas alemanas, como VW en Chattanooga (ID:.4), Mercedes en Tuscaloosa (SUV EQE y SUV EQS) y BMW en Spartanburg (incluidos los modelos PHEV). La planta de Volvo en Ridgeville, Carolina del Sur (sucesor del XC90 eléctrico, Polestar 3) también sigue siendo accesible.
"Los fabricantes de equipos originales de automoción están sentados sobre montañas de baterías desechadas y chatarra, y ahora mismo tienen muy pocas opciones para deshacerse de ellas de forma responsable y rentable", afirma Michael O'Kronley, consejero delegado y director de Battery Resourcers. "Con esta práctica ubicación en EE.UU. y nuestra tecnología de última generación, estamos proporcionando una solución sostenible para ayudar a minimizar la necesidad de extracción, al tiempo que devolvemos valiosos materiales aptos para baterías a la cadena de suministro de iones de litio."
Los planes a largo plazo de la empresa incluyen la apertura de instalaciones de reciclaje adicionales en Norteamérica, Europa y Asia para procesar hasta 150.000 toneladas de material de iones de litio al año en todo el mundo. Además, Battery Resourcers confirma que está considerando abrir una instalación adicional para producir materiales de cátodos en 2023.
Los procesos actuales reciclan principalmente materiales catódicos de baterías de níquel-manganeso-óxido de cobalto (NMC), níquel-cobalto-aluminio (NCA) y litio-hierro-fosfato (LFP). En Abril de 2021, Jaguar Land Rover había participado en una ronda de financiación de $20 millones.
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