Pure Watercraft, respaldada por GM, muestra un pontón eléctrico en Las Vegas
Pure Watercraft, una empresa con sede en Seattle que desarrolla soluciones para embarcaciones eléctricas, ha llevado al CES un pontón eléctrico que incorpora la tecnología de GM. La empresa dice que los pedidos anticipados están abiertos y espera comenzar las entregas antes de finales de año.
General Motors según se informa adquirió una participación de 25% en Pure Watercraft en noviembre del año pasado sin revelar muchos detalles. El pontón eléctrico presentado ahora en Las Vegas es el primer fruto de la cooperación con Pure y utiliza un paquete de baterías de 66 kWh de GM, que la embarcación probablemente comparte con el Chevy Bolt, dada su capacidad.
La embarcación de más de siete metros viene con un único motor fueraborda en la variante básica que puede alcanzar los 24 km/h (15 mph) con una potencia de 25 kW / 34 CV. También hay una versión con dos motores fueraborda con una velocidad declarada de 37 km/h (23 mph).
Pure Watercraft afirma además que el pontón para diez personas tiene una autonomía de 161 km (100 millas) a 8 km/h (5 mph), pero que se reduce a 51,8 km (32,2 millas) cuando se viaja a la velocidad máxima. Sin embargo, no olvidemos que se trata de un pontón diseñado para navegar por lagos. No obstante, este segmento representa aproximadamente 20% del mercado de la náutica de recreo en EE.UU., con un crecimiento anual superior a 20%, por lo que Pure Watercraft.
También hay un cargador integrado de nivel 1, que ayuda a recargar la embarcación en 27 horas. Un cargador opcional de 220 V de nivel 2 puede recargar completamente el paquete de baterías en 8,5 horas. El barco también admite cargas rápidas de CC para recargarse a 80% en una hora.
Los pedidos anticipados a través de Pure Watercraft requieren un depósito de $100. Sin embargo, el depósito no servirá de mucho, ya que se espera que los precios comiencen en $45.000 para la variante de un solo fueraborda y $60.000 para la versión de dos fuerabordas.
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