Taiga Motors inicia la producción en serie de motos de nieve

Taiga Motors, especialista canadiense en deportes de motor, ha anunciado hoy que ha fabricado sus primeras motos de nieve eléctricas y que iniciará las entregas este año. El despegue se produce después de retrasos en la producción y cuando los pedidos anticipados se habían abierto en 2019.

En la actualidad, Taiga afirma que estaba trabajando con los organismos gubernamentales en las aprobaciones finales para comenzar las entregas a principios de 2022. La producción, por tanto, comenzó casi dos años después de que la empresa empezara a presentar prototipos de motos de nieve y motos acuáticas de emisiones cero.

Según el modelo, la potencia alcanza los 132 kW, lo que permite al VE de menos de 300 kilogramos acelerar hasta los 100 km/h en 2,9 segundos. Según el fabricante, la batería de 27 kWh permite circular hasta 140 kilómetros.

La Taiga ofrece tres versiones para terreno montañoso, crossover/todo terreno y utilitaria/touring. Los precios comienzan en $17.490 (15.640 euros). Si se encarga hoy en línea, Taiga da como fecha de entrega el otoño de 2022, no sólo en Norteamérica sino también en Europa.

El retraso relativo en la entrega se debe probablemente a los problemas de la cadena de suministro que han afectado a toda la industria. El director general de Taiga, Sam Bruneau, se mostró "orgulloso de la capacidad y la perseverancia demostradas por los empleados, que juntos han superado los retos mientras navegábamos por una volatilidad sin precedentes de la cadena de suministro."

La empresa añade que se ha centrado en aumentar las tasas de producción a través de varias fases de construcción y pruebas durante el pasado año. La primavera de 2021 también vio a la empresa cotizar públicamente a través de un acuerdo SPAC como informó. Bruneau dijo entonces que utilizarían los fondos "para acelerar nuestras capacidades de producción existentes y ejecutar nuestros pedidos anticipados, al tiempo que avanzamos a toda velocidad con los planes para una segunda instalación de producción en serie, que aumentará significativamente nuestra capacidad para 2025."

Hasta ahora, Taiga explota una fábrica en Montreal y aún no ha publicado sus capacidades.

Al mismo tiempo, Taiga ha estado instalando infraestructuras de recarga en zonas remotas. Su red de recarga eléctrica todoterreno lanzada el pasado otoño ha visto desde entonces la instalación de estaciones de recarga sobre el agua. En el anuncio de hoy, la empresa ha dicho que también ha empezado a instalar sus primeras estaciones de recarga fuera de carretera como parte de un circuito de senderos a través de los bosques de las regiones de Mauricie y Lanaudière en Québec. Estas primeras ubicaciones de carga cuentan cada una con cargadores de nivel 2 y dos cargadores rápidos de CC de nivel 3, lo que da como resultado el primer sendero para motos de nieve de larga distancia del mundo con acceso a estaciones de carga, según Taiga. El hardware es suministrado por ABB y su AXC y la caja de pared DC de la línea Terra. Taiga pretende desbloquear 75.000 km de senderos todoterreno y vías navegables para 2025.

taigamotors.ca (producción), taigamotors.ca (red de recarga fuera de carretera)