Chevy Silverado recibe 350 kW de capacidad de carga
Chevrolet ha presentado el Silverado EV. La camioneta totalmente eléctrica ofrece hasta 495 kW de potencia motriz, hasta 640 kilómetros (400 millas) de autonomía y permite una carga de CC de hasta 350 kW. El lanzamiento al mercado está previsto para 2023, y se espera que los precios más adelante comiencen por debajo de $40.000.
El Silverado EV del año modelo 2024 se basa en la plataforma Ultium de General Motors, en el que ya se basa un modelo de pick-up grande, el GMC Hummer EV; ambos vehículos se fabrican en la planta de Detroit Hamtramck. Inicialmente están previstas dos variantes: el RST First Edition y un modelo orientado a flotas denominado Work Truck (WT).
La versión de 495 kW es la RST First Edition, la WT viene con 375 kW. La tracción total eléctrica es de serie, pero Chevrolet no especifica el número de motores en el comunicado de prensa. El RST First Edition tiene un par máximo de 1.179 Nm, el WT 833 Nm.
En cuanto a la batería del Silverado EV, GM sólo afirma que tiene 24 módulos. Esto supone una configuración máxima de 200 kWh: En el kit de baterías Ultium, se podrán combinar 6, 8, 10 ó 12 módulos en un pack. Para las camionetas grandes, es decir, también para el GMC Hummer EV, se apilan dos paquetes de 100 kWh formados por doce módulos. Teniendo en cuenta este tamaño de batería, una autonomía de 640 kilómetros no resulta sorprendente para un vehículo tan grande.
El contenido energético de 200 kWh también pone en perspectiva la potencia máxima de carga de 350 kW: Esto corresponde a una tasa C de sólo 1,75. Chevrolet no facilita información sobre el tiempo de carga del 10% al 80%; según las estimaciones de GM, la electricidad para unos 160 kilómetros puede recargarse en diez minutos. Al igual que otras camionetas eléctricas, la Silverado EV tiene la opción de suministrar energía a dispositivos externos. Para ello, se puede extraer un máximo de 10,2 kW de la batería.
El espacio de carga mide 1,70 metros de largo y la carga útil del modelo WT es de 1.200 libras o 544 kilogramos. El modelo WT puede remolcar 8.000 libras o 3.628 kilogramos en su debut, con un modelo de flota con una capacidad de remolque de hasta 20.000 libras o nueve toneladas que le seguirá más adelante. El RST viene con una carga útil de 598 kilogramos y una capacidad de remolque de 4,5 toneladas.
Ambas versiones cuentan con suspensión neumática y dirección a las cuatro ruedas. El interior cuenta con una pantalla táctil de hasta 17 pulgadas y una pantalla de once pulgadas para el conductor. También hay una pantalla Head-up multicolor. La Silverado EV también cuenta con el sistema de asistencia a la conducción "Super Cruise", que permite una conducción semiautónoma, en el caso de las camionetas también con remolque.
El Silverado EV WT sale a la venta en primavera de 2023, el RST First Edition por $105.000 en otoño de 2023. Tras el aumento de la producción en la Fábrica Cero de Detroit-Hamtramck, están previstas otras versiones, incluida una WT a un precio base de $39.900. Como es habitual en EE.UU., los precios no incluyen impuestos.
Chevrolet también ofrece un avance del Equinox EV. El lanzamiento de este SUV compacto totalmente eléctrico está previsto para otoño de 2023, con precios a partir de unos 30.000 dólares estadounidenses. Con el Blazer EV, Chevrolet también planea un E-SUV de mayor tamaño ya en la primavera de 2023. Sin embargo, la empresa aún no ha facilitado datos sobre las prestaciones de los dos SUV eléctricos.
chevrolet.com (Silverado EV), chevrolet.com (Equinox EV)
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