Tesco y FSEW ponen en funcionamiento vehículos eléctricos DAF de 37 toneladas
En el Reino Unido, la cadena de supermercados Tesco va a lanzar camiones articulados de carga pesada totalmente eléctricos. En colaboración con la empresa de transporte FSEW, entrarán en servicio dos nuevos vehículos eléctricos DAF de 37 toneladas.
Los nuevos camiones transportarán alimentos y otros productos desde la terminal ferroviaria de Wentloog, a las afueras de Cardiff, en Gales. Viajarán hasta el centro de distribución de Tesco en Magor, también en Gales.
Para cargar el camiones eléctricos de la empresa holandesa DAF, la empresa de transportes FSEW ha instalado puntos de recarga en sus instalaciones del sur de Gales. Éstos deberían proporcionar energía suficiente para propulsar estos grandes vehículos durante 160 kilómetros (100 millas) antes de necesitar cargarlos de nuevo. A unas 30 millas (unos 38 kilómetros) por trayecto, Tesco afirma que este viaje relativamente corto de Wentloog a Magor es un tramo ideal para comprender el potencial y la autonomía de estos camiones para su uso en todo el Reino Unido y en otros lugares de la flota de Tesco.
Jason Tarry, consejero delegado de Tesco en el Reino Unido y la Región de Irlanda, declaró: "La red de distribución de Tesco es una de las mayores del Reino Unido y desempeña un papel importante en nuestros esfuerzos por llegar a ser net zero en nuestras propias operaciones para 2035. Ya hemos hecho progresos iniciando nuestro cambio a furgonetas eléctricas de reparto a domicilio y desplegando puntos de carga de vehículos eléctricos para nuestros clientes."
Las dos empresas afirman que, al demostrar que el transporte eléctrico de camiones es comercialmente viable, sus esfuerzos deberían contribuir a una mayor inversión en tecnología e innovación. Esto debería apoyar los esfuerzos del sector del transporte para reducir las emisiones y la contaminación atmosférica, que son desproporcionadamente elevadas: aunque los vehículos pesados sólo representan 5% de los kilómetros recorridos por los vehículos en el Reino Unido, su contribución a las emisiones es mucho mayor (16%).
Este primer uso de camiones pesados totalmente eléctricos también debería contribuir a los esfuerzos de Tesco por lograr emisiones netas cero en sus propias operaciones para 2035. Al mismo tiempo, la empresa internacional de transportes FSEW está trabajando para sustituir más de 40 vehículos diésel por alternativas bajas en carbono y pasar a realizar operaciones de transporte con cero emisiones en toda su flota ya en 2025.
En julio del año pasado, Tesco fue una de las siete empresas británicas que promesa de electrificar sus flotas para 2030. En Octubre del año pasado, la OE cobrando ha anunciado que suministrará a la cadena de supermercados británica Tesco más de 200 cargadores rápidos de CA y 5 cargadores rápidos de CC para su flota de furgonetas eléctricas de reparto a domicilio. En particular, Tesco también ha realizado un esfuerzo considerable para garantizar que sus tiendas disponen de puntos de recarga para sus clientes que utilizan coches eléctricos.
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