Hexagon Purus suministrará camiones de pila de combustible H2 a EE.UU.
El especialista noruego en almacenamiento de hidrógeno Hexagon Purus ha sido contratado por dos importantes fabricantes de camiones de Norteamérica para realizar la integración completa en el vehículo de dos camiones de la clase 8 propulsados por hidrógeno. Hexagon Purus ensamblará los camiones con sistemas de emisiones cero y entregará los camiones completos.
Para el montaje de los camiones, Hexagon Purus integrará un tren motriz eléctrico, un módulo de pila de combustible, así como el sistema de almacenamiento de hidrógeno Hexagon Purus ProCab y los paquetes de baterías de iones de litio de alta densidad energética Hexagon Purus ProPack. Hexágono Purus no sólo proporcionan estos sistemas para vehículos ligeros, medios y pesados, pero también para autobuses, vehículos terrestres almacenamiento, distribución, aplicaciones marítimas, ferroviarias y aeroespaciales.
Al anunciar el acuerdo, Hexagon sólo dio una información mínima pero sí incluyó el valor total de las ventas del acuerdo que, según dijeron, fue de $2,2 millones (que son aproximadamente 1,95 millones de euros o 20 millones de coronas noruegas). Todd Sloan, EVP Systems, Hexagon Purus sólo hizo comentarios generales sobre el creciente papel del hidrógeno en el transporte por carretera y que: "Estamos encantados de ser seleccionados por los principales OEM una vez más - y de que se nos confíe la integración completa del vehículo".
Hexagon fue igualmente hermético sobre un mayor contrato para autobuses de pila de combustible el mes pasado, pero sí reveló que utilizaría sistemas de almacenamiento que incluyen el Hexagon Purus ligero Tipo 4 cilindros. A principios de este año, la empresa noruega tomó sobre Wystrachproveedor alemán especializado en sistemas de alta presión y tecnología del hidrógeno. Ambas partes mantienen una larga cooperación; entre otras cosas, Hexagon Purus suministra a Wystrach recipientes a presión para diversas aplicaciones desde 2008. Tras la adquisición, Wystrach y su planta de Weeze se convertirán en la ubicación principal para el montaje de sistemas de hidrógeno, mientras que la producción de recipientes de Hexagon Purus permanecerá en la planta de Kassel, en Alemania.
Se puede obtener más información de los informes recientes de este año. A principios de este mes, Meritor reveló su ePowertrain 14Xe y anunció que los suministrará a Hexagon Purus para un "programa de desarrollo a corto plazo con la intención de llevar el programa a la producción". Aquí se dijo que el ePowertrain de Meritor se utilizará para propulsar dos aplicaciones diferentes de vehículos eléctricos de pila de combustible de hidrógeno en Norteamérica, incluyendo un camión de acarreo de la Clase 8 y un camión de acarreo de yarda, lo que suena notablemente como al menos parte de este pedido más reciente.
En cualquier caso, el montaje será rápido: los camiones de este último pedido de dos "grandes fabricantes de camiones" estadounidenses se entregarán a partir del segundo trimestre de 2022.
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