Hyzon y Geesinknorba acuerdan camiones de basura H2
Hyzon Motors se ha convertido en el proveedor exclusivo de camiones de pila de combustible de hidrógeno para la empresa holandesa de recogida de basuras Geesinknorba. Según el acuerdo, Hyzon suministrará 300 camiones o más durante los tres años que dura el contrato. Los primeros camiones se destinarán a Barcelona, donde Geesinknorba ha sido contratada para suministrar camiones de emisiones cero.
Geesinknorba ya despliega vehículos de emisiones cero en toda Europa. El acuerdo estipula que las carrocerías de recogida de basuras, los mecanismos de compactación y los elevadores de Geesinknorba "estarán todos disponibles para su integración con las plataformas de vehículos de emisiones cero de Hyzon". Estos primeros camiones de pila de combustible de hidrógeno se producirán en las instalaciones de Geesinknorba en Emmeloord y en la planta de fabricación de Hyzon en Groningen (Países Bajos).
El director general de Hyzon, Craig Knight, afirma: "La asociación con Geesinknorba se basa en el entendimiento compartido de que la recogida sostenible de basuras puede tener un impacto significativo en la descarbonización de las comunidades y en la mejora de la calidad de vida en nuestros barrios residenciales." Y explica: "Para materializar este impacto, las soluciones deben ser accesibles, robustas y fáciles de usar. La combinación de la experiencia de Geesinknorba y Hyzon proporcionará esta solución a los operadores de flotas de toda Europa."
Geesinknorba opera en más de 30 países y con más de 7.500 vehículos de recogida de basuras. Significativo para Hyzon, la empresa paneuropea Geesinknorba es también el mayor proveedor de vehículos eléctricos de recogida de basuras con batería y pila de combustible de Europa.
Los vehículos con motor eléctrico (con batería o pila de combustible) son especialmente adecuados para los servicios municipales de recogida de basuras debido a la naturaleza de parada y arranque de la tarea, que se realiza más fácilmente con un motor eléctrico. La ausencia de ruido en las zonas urbanas es otro factor positivo para los camiones de basura con motor eléctrico. Hyzon afirma que la recogida de basuras se beneficia especialmente de la tecnología de pilas de combustible de hidrógeno, ya que el modelo "back-to-base" permite disponer de una infraestructura central de repostaje.
Recientemente en electrive, examinamos los escenarios de uso para camiones eléctricos de batería y de pila de combustible en comparación. Ambos tienen diferentes ventajas e infraestructuras necesarias. A pesar de ser una empresa joven, Hyzon ya ha sido muy activa en el ámbito de los vehículos municipales. En Australia, Hyzon Motors ha firmado un Memorando de Entendimiento con Superior Pak, un fabricante australiano de equipos de manipulación de residuos, para desarrollar y suministrar hasta 20 vehículos de recogida de basuras en 2022. En Utrecht (Países Bajos), Hyzon suministrará hasta 1800 vehículos de pila de combustible diferentes e infraestructura de hidrógeno, que incluirá vehículos municipales. También en la ciudad holandesa de Groningen, Hyzon Motors se suministro de pilas de combustible residuos municipales vehículos.
En el acuerdo actual entre Hyzon y Geesinknorba, las dos empresas colaborarán para proporcionar mantenimiento y servicio continuos a los clientes finales. Las dos empresas afirman que quieren facilitar a los propietarios de flotas el cambio a una solución sin emisiones.
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