Los autobuses Mercedes con baterías de estado sólido llegan a Bremen
Daimler Truck ha entregado ya el primero de los 20 autobuses eléctricos con baterías de estado sólido encargados por el operador de transporte público de Bremen, BSAG. Otros cuatro eCitaro llegarán a Bremen en las próximas semanas, mientras que ambas partes han firmado un contrato para la entrega de 15 autobuses idénticos en 2022.
Ya cuando el BSAG hizo el pedido el año pasado, supo que recibiría los últimos autobuses Mercedes eCitaro con baterías de estado sólido a bordo. La batería de polímero de litio con electrolito sólido tiene una capacidad de 441 kWh y procede de Blue Solutions, filial de Bolloré en Francia. Mercedes-Benz anunció por primera vez la innovadora opción de batería para el eCitaro en 2018.
Con los cinco primeros eCitaros, la Bremer Straßenbahn AG (BSAG) también utilizará nuevos sistemas de carga, tal y como se acordó en el contrato inicial. En concreto, se trata de cinco sistemas de carga instalados de forma permanente, cada uno con una potencia de 150 kW, y tres cargadores móviles de taller, cada uno con una potencia de 40 kW, servicio incluido.
Es más, la BSAG ha confirmado ahora que ha optado por Mercedes para suministrar otros 15 autobuses eCitaro idénticos. Al realizar el pedido en 2020, quedó abierto quién suministraría los autobuses restantes; también se habló de las pilas de combustible como opción.
Ahora el BSAG ha incorporado 24 Citaro G híbridos, con lo que el pedido total de autobuses asciende a 39.
Los autobuses eCitaro entregados al BSAG tienen tres puertas y un piso bajo. Mercedes también destacó el elevador para sillas de ruedas y dos zonas para sillas de ruedas y cochecitos, así como los asientos abatibles lateralmente.
Bremer Straßenbahn AG afirma que gestiona cerca de 350 tranvías y autobuses que transportan a casi 300.000 pasajeros al día. La red de autobuses comprende más de 40 líneas con una longitud total de unos 500 kilómetros. La BSAG quiere alcanzar un 50% de operaciones neutras para el clima en 2025. La electricidad utilizada procede ya de energía hidroeléctrica y eólica.
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