GM comienza a entregar los primeros vehículos eléctricos sobre la plataforma Ultium

General Motors ha anunciado las entregas de sus primeros vehículos eléctricos que utilizan la arquitectura específica para vehículos eléctricos Ultium. El fabricante estadounidense ha entregado una camioneta eléctrica GMC Hummer EV y la primera furgoneta EV600 de la marca BrightDrop de GM. FedEx tiene un pedido de 500 de estas furgonetas.

Tanto la camioneta como el Brightdrop EV600 utilizan la tecnología de GM Plataforma Ultium. El fabricante lo denomina "el corazón de la estrategia de producto del VE", ya que la arquitectura incluye las baterías patentadas (fabricadas por Ultium Cells, una empresa conjunta con LGES) y la electrónica de propulsión y potencia patentada. Todo ello constituye la base de todos los futuros vehículos eléctricos de GM y de los servicios relacionados. GM tiene previsto lanzar 30 nuevos VE en todo el mundo hasta 2025, utilizando la tecnología de Ultium.

"Este es el primer capítulo para Ultium y para la transición de GM hacia un futuro de emisiones cero", declaró hoy el presidente de GM, Mark Reuss, al comentar las entregas.

Aunque algunos avances de una plataforma compartida son obvios, como permitir a GM fabricar diferentes tipos de vehículos con menos costes de desarrollo y menos piezas, la empresa señala hoy lo que Ultium significa para los vehículos que acaban de entregarse.

Tome el GMC Hummer EVque cuenta con un bastidor de carrocería y una estructura de batería interdependientes. GM afirma que esto permite unas proporciones todoterreno extraordinarias y una fuerte protección de la batería del VE, que se duplica como miembro rígido de la carrocería. Esta mayor estabilidad también ha permitido características como los paneles desmontables Infinity Roof que habrían sido difíciles de conseguir en un pick-up convencional, por lo que la empresa.

Para el BrightDrop EV600 furgoneta de reparto, GM afirma que nunca ha pasado tan rápido del concepto a la introducción en el mercado con ningún otro vehículo de GM, todo ello bajo una nueva marca y gracias a la arquitectura EV. BrightDrop está entregando sus primeras EV600 a FedEx a partir de hoy.

"La entrega de los primeros BrightDrop EV600 es un momento histórico, nacido del espíritu de colaboración entre dos empresas estadounidenses líderes", declaró Mitch Jackson, director de sostenibilidad de FedEx.

Como informó Hasta ahora, no está claro si la nueva furgoneta ha salido de las líneas de producción de una fábrica asociada, presumiblemente Kuka. Al iniciar la producción en pequeña serie, GM aún tenía previsto dedicar una fábrica propia. Esta será probablemente Planta Ingersoll de GM en la provincia canadiense de Ontario. Una vez reconvertida, acogerá la producción en serie real del modelo a partir de noviembre de 2022.

No es el caso del Hummer EV, el buque insignia que ya se fabrica en la nueva Fábrica Cero de Detroit-Hamtramck. En su inauguración en noviembre, GM subrayó que consideraba la fábrica convertida en una planta de automóviles totalmente eléctricos como "un modelo para futuras renovaciones" de sus instalaciones existentes. En el futuro, la versión SUV del GMC Hummer EV, el Chevrolet Silverado eléctrico y el eléctrico Crucero lanzadera Origen también saldrán de las líneas de producción de la Fábrica Cero.

Otras fábricas están en construcción o en proceso de reconversión. GM afirma haber invertido más de $4 mil millones específicamente en la producción de VE. En EE.UU., se han gastado otros casi $5.000 millones en la fabricación de células de baterías con el objetivo de alcanzar al menos 140 gigavatios hora de capacidad de fabricación de células. El socio de baterías LG ES y GM ya están construyendo dos fábricas de células de batería Ultium en Lordstown en Ohio y Spring Hill en Tennessee. A se ha rumoreado una tercera para Lansing, Michigan, pero la decisión depende en gran medida de las subvenciones estatales.

El próximo vehículo de GM basado en Ultium, el Cadillac Lyriq, tiene previsto su lanzamiento en la primera mitad de 2022 y se ensamblará en Spring Hill, Tennessee. El Chevrolet Silverado EV debuta oficialmente el mes que viene en el CES, por lo que GM.

gm.com (Hummer EV), medios.gm.com (BrightDrop)