Rivian revela la ubicación de su segunda planta en EE.UU.
Rivian ha decidido construir su proyectada segunda planta estadounidense al este de Atlanta, en el estado de Georgia. Una vez terminada, la planta debería ser capaz de producir hasta 400.000 vehículos eléctricos al año. Está previsto que la construcción comience en el verano de 2022 y que la producción se inicie en 2024.
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La planta se ubicará en los condados de Morgan y Walton, donde la empresa dice que hay planes para un "campus consciente del carbono". En verano, aún corrían rumores de que Rivian planeaba la fabricación combinada de vehículos y producción de pilas. Esto último no se ha descartado explícitamente, pero no se mencionó con el último anuncio de la ubicación de su segunda planta. Dicho esto, el rumores sobre la ubicación resultó ser errónea. Durante mucho tiempo, la ciudad de Mesa, en el estado de Arizona, fue considerada la probable favorita, y Fort Worth, en Texas, también hizo un esfuerzo por hacerse con el contrato de la planta Rivian.
La empresa quiere invertir ahora hasta 5.000 millones de dólares (unos 4.400 millones de euros) en el proyecto de Georgia. Estas inversiones no sólo se destinarán a edificios e instalaciones de producción, sino también al desarrollo del emplazamiento. Al parecer, esto significa que la compatibilidad medioambiental, la generación de energía renovable propia de la empresa y los espacios verdes también van a desempeñar un papel. Rivian dice que el emplazamiento de 2.000 acres también incluirá "abundantes espacios naturales".
Se eligió el emplazamiento por su ventajosa posición logística, la disponibilidad de energía limpia y el número de empleados potenciales disponibles. Rivian afirma que tiene previsto emplear hasta 7.500 personas in situ. La joven empresa de vehículos eléctricos en rápido crecimiento afirma que, al igual que con su planta de Normal (Illinois), también desarrollará programas de compromiso con la comunidad y de formación de la mano de obra en la zona de la nueva ubicación.
"Estamos encantados de asociarnos con Georgia en nuestro nuevo centro de fabricación, que construirá nuestra próxima generación de productos importantes para escalar nuestro negocio", declaró la directora de personal de Rivian, Helen Russell, sin revelar más detalles sobre los productos. En el verano que acaba de pasar, la empresa asegurado una serie de nombres de vehículos sin dar detalles sobre qué tipos de vehículos serán. "Estamos seguros de que, junto con Illinois, Georgia es el lugar adecuado para que Rivian siga creciendo y prosperando", afirma Russell.
Rivian también ha anunciado una ampliación para su única planta actual en Normal, Illinois. El fabricante de automóviles eléctricos dijo que había recibido la aprobación para una ampliación de 623.000 pies cuadrados, lo que elevaría su espacio total a más de cuatro millones de pies cuadrados. Esto supondría una ampliación de casi 58.000 pies cuadrados hasta algo más de 370.000 pies cuadrados. El espacio adicional se destinaría a almacén y capacidad de fabricación.
Rivian salió a bolsa en noviembre y también confirmó la ampliación de Illinois en su primer informe a los accionistas posterior a la OPV (más abajo), afirmando que la capacidad de producción de la primera planta se incrementaría de 150.000 a 200.000 vehículos anuales. La primera Los vehículos R1T ya han han sido entregados. En total, hay unos 71.000 pedidos anticipados sólo para el R1.
Rivian aún no ha revelado más sobre su proyectada planta europea. En la carrera está un sitio en el Reino Unido al sur de Bristol y los Países Bajos, donde Rivian podría hacerse cargo de VDL Nedcar emplazamiento existente. Esto parece ahora incluso bastante seguro, ya que estos planes parecen tener ya expulsó a la startup estadounidense Canoo. Canoo ya había colocado una planta de fabricación por contrato en VDL Nedcar, pero esta semana ha anunciado que, después de todo, no hará construir allí su vehículo Lifestyle. Al parecer, esto se debe a que Rivian no sólo podría utilizar la planta de producción holandesa VDL NedCar para su propia producción, sino que hacerse cargo por completo.
Actualización 03 mayo 2022
El fabricante de coches eléctricos Rivian puede contar con subvenciones y desgravaciones fiscales por un total de $1.500 millones (1.430 millones de euros) para su segunda planta estadounidense en el estado de Georgia. La planta, en la que Rivian invertirá unos 5.000 millones de dólares, dará empleo a unas 7.500 personas y su apertura está prevista para finales de 2024. Según el acuerdo con el estado de Georgia, Rivian tiene hasta finales de 2028 para alcanzar el objetivo de 7.500 empleos y el de $5.000 millones de inversión - sólo entonces podrá la empresa recibir la totalidad de los incentivos y ahorros fiscales.
rivian.com, rivian.com (primer informe de accionistas), reuters.com, georgia.org (actualización de ambos)
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