Hyundai anuncia los precios en EE.UU. del Ioniq 5 de 2022

Imagen: Hyundai

Hyundai ha anunciado los precios del Ioniq 5 de 2022 en el mercado estadounidense, que saldrá a la venta a finales de diciembre. También se introducirá en la gama una nueva opción básica con batería de 58 kWh en la primavera de 2022. El modelo básico comienza en $39.700 antes de créditos fiscales.

Con la opción de batería más pequeña, el Ioniq 5 SE Gama Estándar funcionará con un motor eléctrico montado en la parte trasera que produce 125 kW. Esta configuración permite al modelo recorrer hasta 220 millas (354 km) con una sola carga.

El siguiente escalón en la escala de acabados es el Ioniq 5 SE, que está disponible en versiones de tracción trasera y total. Ambas cuentan con un paquete de baterías de 77,4 kWh, y la variante de tracción trasera tiene un motor eléctrico más potente que con 168 kW es capaz de entregar 350 Nm de par. Esta versión ofrece una autonomía de hasta 488 km (303 millas), con un precio a partir de $43.650.

El SE con tracción a las cuatro ruedas dispone de un tren motriz de doble motor con una potencia combinada de 239 kW y 604 Nm de par. Permite al crossover $47.150 recorrer una distancia estimada por la EPA de 256 millas (412 km). Para el Ioniq 5 SEL de nivel medio, la variante de tracción trasera empieza en $45.900, mientras que el modelo de tracción total comienza en $49.400. Sólo le supera el Ioniq 5 Limited, el tope de gama, que empieza en $50.600 y cuesta hasta $54.500 para la versión de tracción total. Los cambios exteriores reales son "modestos, pero incluyen detalles en negro brillante, limpiaparabrisas con sensor de lluvia, un techo panorámico fijo de cristal y llantas más grandes de 20 pulgadas". En ambas versiones, la versión RWD tiene una autonomía de hasta 488 km (303 millas), mientras que la opción de tracción total tiene una autonomía de 412 km (256 millas).

Todas las versiones del Ioniq 5 de 2022 incorporan una serie de sistemas de asistencia al conductor, como el asistente para evitar colisiones en ángulo muerto, el asistente de conducción en carretera y el asistente para evitar colisiones frontales con giro en cruces, así como detección de coches, peatones y ciclistas. Otras funciones son el asistente de mantenimiento de carril, el asistente de seguimiento de carril, el asistente de luz de carretera y el asistente de salida segura.

Las versiones superiores del Ioniq 5 saldrán a la venta a finales de este mes, pero, de momento, el modelo se limitará a los estados de Arizona, California, Colorado, Connecticut, Florida, Illinois, Maine, Maryland, Massachusetts, Nueva Jersey, Nueva York, Oregón, Pensilvania, Rhode Island, Texas, Vermont, Virginia y Washington.

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