Vingroup inicia la construcción de una planta de baterías en Vietnam
El conglomerado vietnamita Vingroup ha iniciado oficialmente la construcción de una fábrica de baterías para su filial de vehículos eléctricos VinFast en la provincia vietnamita de Ha Tinh, según se había filtrado anteriormente. Se espera que la fábrica tenga una capacidad inicial de 100.000 paquetes de baterías al año.
El anuncio de Vingroup indica que la planta, denominada Fábrica de Fabricación de Baterías VinES, se dedicará inicialmente sólo al ensamblaje de baterías, pero que más adelante producirá también las celdas correspondientes. También se aclara que las baterías se destinarán exclusivamente a los coches y autobuses eléctricos VinFast y que, una vez finalizada la primera fase de construcción, se producirán inicialmente 100.000 baterías al año en una superficie de ocho hectáreas. Según la empresa, la segunda fase de construcción de la fábrica aumentará la capacidad a un millón de paquetes de baterías al año, así como la citada ampliación de la producción a células de batería.
El Vingroup afirma que la inversión ascenderá al equivalente de 154 millones de euros. Aquí es donde la información difiere de una Reuters informe publicado en octubre: refiriéndose a las autoridades locales, la agencia de noticias informó Planes de construcción de Vingroup en la provincia vietnamita de Ha Tinhpero habló de un volumen de inversión equivalente a 332 millones de euros para una planta de 12,6 hectáreas. Es muy posible que se trate de la suma de inversión para la ampliación final, mientras que Vingroup sólo menciona inicialmente el importe de inversión para la primera fase de construcción.
Reuters también informó de que la fábrica de baterías, no lejos de una segunda planta de vehículos también prevista en la región, entrará en funcionamiento a partir del tercer trimestre de 2022 - inicialmente con una capacidad anual de 3 GWh, a partir de 2025 con 5 GWh. Sin embargo, no hay información oficial ni sobre el calendario ni sobre los valores objetivo de GWh.
Nguyen Viet Quang, vicepresidente y consejero delegado de Vingroup, declaró en la ceremonia de colocación de la primera piedra que "la construcción de esta fábrica de baterías en la zona económica de Vung Ang refleja nuestros esfuerzos por crear un ecosistema de energía limpia que contribuya a la localización del suministro de VinFast". También han fomentado la colaboración con muchos socios de renombre de todo el mundo, incluidas empresas de EE.UU., Israel, Taiwán, China y otros países, para investigar, desarrollar y aplicar tecnologías punteras de baterías como la carga superrápida, las baterías de estado sólido y los materiales avanzados para baterías, afirmó.
Quang alude a la estrategia de VinFast en materia de baterías, que tiene varias vertientes: Por un lado, la empresa planea tener sus propias plantas de baterías, pero éstas aún no pueden cubrir la demanda actual, por lo que hay que seguir comprando células. Por otro lado, la empresa ha estado tanteando el terreno a empresas que están investigando nuevas tecnologías de baterías. Entre ellas se incluyen Gotion High-Tech, ProLogium y StoreDot.
VinFast lleva vendiendo vehículos desde 2019, con los primeros modelos aún con motor de combustión interna. Pero la empresa planea expandirse internacionalmente con coches eléctricos, lanzando dos SUV eléctricos el año que viene, el VF e35 de tamaño medio y el VF e36 de siete plazas. Según confirmó la empresa en septiembre, el dos modelos también se venderán en Europa, que se lanzará en tres mercados. Aún se desconocen los detalles sobre los modelos y sus baterías, "los detalles completos de la gama de productos" serán anunciados por VinFast antes del lanzamiento al mercado en el primer semestre de 2022.
1 Comentario