Irizar se expande en Portugal con un nuevo pedido de Guimarães
La española Irizar ha anunciado un pedido de Guimarães, Portugal. Sin embargo, el operador local Guimabus ha optado por 17 autobuses eléctricos y nueve cargadores de Irizar junto a 26 nuevos autobuses diésel.
En el pedido nos centraremos en los autobuses eléctricos. Irizar afirma que el operador optó por el modelo ie de 12 metros de la empresa. El contrato también incluye nueve cargadores de 150 kWh de Jema Energy, una empresa del Grupo Irizar, para la carga lenta de los autobuses en el depósito durante la noche.
Guimarães, en la región del Minho, en el norte de Portugal, es también conocida como la "cuna de la nación". Al ser patrimonio mundial de la UNESCO, la ciudad recibe a muchos viajeros. Irizar señala que Guimabus gestiona los servicios de transporte colectivo para la mayoría de los turistas del municipio.
Los autobuses Irizar ie que llegan a la ciudad, tienen capacidad para 40 pasajeros y disponen de 434 kW de energía a bordo. Dependiendo de la configuración, la mayoría es decir, modelos ofrecen unos 250 km con una sola carga.
Aunque el pedido incluye autobuses diésel, el Grupo Irizar afirma que apuesta estratégicamente por las tecnologías de baterías y pilas de combustible para conseguir cero emisiones. Los últimos esfuerzos de desarrollo pretenden instalar opciones de hidrógeno para rutas que requieran mayor autonomía, pero aún no hemos visto un vehículo de este tipo.
Al mismo tiempo, Irizar relanzó por última vez el autobús eléctrico ie en la finales de 2019. Además, la empresa también abrió una planta de eMobility en el ciudad norteña española de Aduna en 2018. Ya en la inauguración, Irizar expresó su intención de producir allí e-buses y otros vehículos utilitarios eléctricos. En este contexto, el fabricante presentó un camión eléctrico llamado Irizar es decir camión y recientemente anunció el primer pedido. Con Irizar e-mobility, el fabricante dispone de su división para "soluciones llave en mano de e-movilidad".
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