Volkswagen confirma la ID. California furgoneta eléctrica
Como parte de su nueva ronda de planificación, Volkswagen también ha confirmado un vehículo de ocio totalmente eléctrico que la división de vehículos comerciales de Hannover producirá en el futuro: El ID. California será una caravana eléctrica basada en el VW ID. Buzz.
La identificación. Buzz debe ser producido en Hannover a partir del próximo año - en un versión de carga y pasajeros. Sobre su base, seguirá una caravana eléctrica como la ID. California, pero sólo tres años después del inicio de la producción del ID. Buzz, es decir, a partir de 2025.
El nombre ID. California se basa, por supuesto, en las conocidas autocaravanas California, el modelo actual sigue basándose en la T6 y se seguirá construyendo sobre esta base. La T7 introducido este año cambia a la plataforma MQB y debería así satisfacer mejor las demandas y exigencias de los clientes particulares, por ejemplo en términos de confort de conducción, pero también el híbrido enchufable que ahora se ofrece. Dado que el valor utilitario se ha reducido algo, el Transporter y el California seguirán fabricándose sobre la base del T6.
En cuanto al ID. Buzz, aún no se conocen datos definitivos sobre el espacio de carga y la carga útil. Sin embargo, con la producción ya decidida, VW Vehículos Comerciales parece estar segura de poder derivar un camping y una autocaravana sobre la base de la furgoneta MEB. Los detalles sobre la ID. California aún no han sido revelados por VW Vehículos Comerciales. Sólo se ha anunciado esto "El ID.California basado en el ID. Buzz combinará la tendencia actual hacia las actividades de ocio móviles con una movilidad sostenible y neutra en emisiones de CO2. Fabricado por VWN!", afirma el director de marca de VWN, Carsten Intra.
La ID. California probablemente dispondrá de una pequeña cocina integrada y armarios empotrados en el estilo habitual de los modelos de combustión. El asiento corrido de la parte trasera puede convertirse en una cama para dos personas. Sin embargo, la ID. Buzz ofrece un poco menos de espacio que la T6, lo que significa que "la ID. California debería ser un poco más ajustado". Al menos, debería haber algún margen de mejora: Un techo elevable con más opciones para dormir se considera una característica fija.
Los preparativos para la producción de MEB en la planta de vehículos comerciales finalizaron en el verano de 2021. La producción de los ID. Buzz no seguirá siendo, sin embargo, la única producción de VE en Hannover: La ronda de planificación también ha confirmado que el Audi Artemis se construirá en Hannover y al menos la carrocería del Bentley correspondiente. Además, los ejes MEB se ensamblarán en Hannover en el futuro.
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