El operador de transporte público de Berlín encarga 90 nuevos autobuses eléctricos

El consejo de supervisión de la Berliner Verkehrsbetriebe (BVG) ha dado luz verde a la compra de 90 autobuses eléctricos más. Los vehículos son monoplanos de baterías de 12 metros de longitud que se cargarán en las cocheras.

El ganador o ganadores del proceso se anunciarán una vez transcurrido el plazo de objeción legalmente exigido, por lo que aún no está claro a qué fabricante se encargaron los vehículos. Como informa el periódico local alemán Tagesspiegel escribe, el pedido habría ido a parar al fabricante holandés de autobuses eléctricos e infraestructuras de recarga Ebusco. Sería el primer pedido de BVG a Ebusco.

BVG afirma que, cargando los autobuses entre parada y parada, su "kilometraje diario puede maximizarse". Sin embargo, esto no implicará la recarga rápida en las paradas terminales mediante pantógrafo. Como explicó un portavoz a la Tagesspiegel, el uso de los autobuses se controlará de forma que se desplacen al depósito entre los viajes programados y se carguen allí.

El presupuesto aprobado para los 90 nuevos vehículos, incluida la infraestructura de recarga necesaria, es de unos 65 millones de euros en total. La entrega de todos los autobuses está prevista para finales de 2022. Esto aumentará la flota de BVG a 228 autobuses eléctricos.

Hasta ahora, la flota de autobuses eléctricos de BVG estaba compuesta en gran parte por vehículos del fabricante polaco Solaris: 122 autobuses eléctricos Solaris circulan actualmente por la capital. Además, hay 13 eCitaro de Mercedes-Benz.

El fabricante holandés había presentado su Ebusco 3.0 en octubre de 2019. Hasta ahora, la empresa está representada principalmente en los Países Bajos y Escandinavia. En Alemania, algunos Ebusco circulan por Frankfurt, Múnich y Bad Tölz.

bvg.de, tagesspiegel.de (ambos en alemán)