Volvo Penta y Danfoss Editron se alían para electrificar el sector marino
Volvo Penta y la división Editron de Danfoss han anunciado la firma de un acuerdo de colaboración "para llevar el desarrollo de la electromovilidad en el sector marino al siguiente nivel". El acuerdo hará que las empresas trabajen juntas en I+D y hasta la instalación, puesta en marcha y asistencia posventa.
"Estamos encantados de unir nuestras fuerzas con Volvo Penta de forma oficial", declaró Kimmo Rauma, vicepresidente de la división Editron de Danfoss. "En última instancia, queremos crear una solución sostenible y encontrar el ajuste ideal para el mercado", añadió.
Ninguna de las dos empresas es ajena al mercado marino. La unidad de negocio marina de Editron suministra sistemas eléctricos a transbordadores, barcos de trabajo y superyates.
Volvo Penta también actúa como división náutica del grupo de vehículos comerciales Grupo Volvoentre otras cosas. Además, la empresa había adquirido en junio una participación mayoritaria en ZEM AS, un proveedor noruego de baterías para barcos eléctricos como informó.
Proyectos anteriores según se informa incluía añadir una propulsión eléctrica para operaciones portuarias a un velero en 2019, y convertir un transbordador diesel a eléctrico a principios de ese mismo año.
Este último está más cerca de Avances recientes de Danfoss en aplicaciones marinas desde que la empresa ayudó a las embarcaciones de trabajo más pesadas a pasarse a las cero emisiones, concretamente en Corea del Sur y Tailandia.
Es más, Danfoss Editron y Volvo Penta ya han cooperado anteriormente. Por ejemplo, enumeran uno de los Los primeros buques híbridos de transferencia de tripulación del Reino Unido para el cliente danés a largo plazo MHO-Co y el operador de parques eólicos Ørsted, así como una flota de buques comerciales de exploración autónoma para una empresa de robótica marina, Océano Infinito entre los proyectos unidos. (Aunque en este último Volvo sólo suministró generadores diesel).
Al comentar el refuerzo de la asociación, Peter Granqvist, Director de Tecnología de Volvo Penta, dijo que esto convertiría a la empresa en un verdadero integrador de sistemas. "Volvo Penta tiene un enfoque de sistemas completos integrados desde el timón hasta la hélice, combinado con una sólida red de servicios. Al añadir la experiencia y la fuerza de Danfoss en electrificación, ofreceremos una oferta única en el mercado."
"Queremos impulsar la sostenibilidad en todos los sectores en los que operamos", añadió Rauma. "La combinación de nuestros productos exclusivos líderes en el mercado con los sistemas de propulsión y potencia de última generación de Volvo Penta contribuirá a lograr este objetivo. Este acuerdo establecerá un nuevo estándar industrial en soluciones de propulsión marina eléctrica para el sector marino y nos permitirá aumentar aún más nuestra presencia en el mercado."
Las aplicaciones marinas de emisiones cero han gozado de una mayor atención en los últimos meses desde que el Parlamento Europeo votó para la inclusión de las emisiones de CO2 del transporte marítimo en el Régimen Comunitario de Comercio de Derechos de Emisión para descarbonizar el transporte naval en septiembre de 2020.
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