Skoda UK mejora la recarga del Enyaq iV

Škoda Reino Unido está reduciendo el tiempo que pasarán cargando los nuevos propietarios del Enyaq iV al equipar todos los nuevos modelos con carga rápida de CC mejorada de serie. La capacidad de carga de todos los modelos se ha más que duplicado con respecto a la capacidad de carga anterior de 50 kW.

La actualización cubre tanto el modelo Enyaq iV 60 como el Enyaq iV 80, y ahora significa que los compradores del 60 pueden cargar hasta 120kW mientras que los que elijan el 80 pueden cargar hasta 125kW de serie. Anteriormente, ambos modelos tenían de serie una tasa de carga máxima de hasta 50kW.

Aunque la mayoría de los cargadores públicos del Reino Unido siguen teniendo sólo una potencia de 50 kW, se está instalando una nueva generación de cargadores de alta potencia. Al mismo tiempo, los precios de la carga en el Reino Unido han subido recientemente, donde los precios por kWh de carga de corriente continua de 50 kW pasaron de 29p a 38p en la red BP Pulse, mientras que el competidor Instavolt anunció una subida de precios de 40p por kWh a 45p efectiva a partir del 1 de diciembre.

Al mismo tiempo, el gobierno ha ordenó que los nuevos edificios incluyeran estaciones de recarga, lo que debería mejorar enormemente la situación, ya que la mayoría de los conductores de VE en el Reino Unido no tienen acceso a sus propios puertos de recarga, lo que hace que la recarga pública sea aún más importante. También se han iniciativas de los distintos distritos londinenses para mejorar también la tarificación pública. Bordillo conectado también está trabajando duro para ampliar su red de recarga pública. Škoda estima que "alrededor de 250 nuevas conexiones entran en funcionamiento cada mes. En la actualidad hay 4.770 cargadores públicos rápidos de CC en funcionamiento en 3.060 puntos de todo el Reino Unido", lo que marca un punto de transición.

skodamedia.com

1 Comentario

acerca de "Skoda UK mejora la recarga del Enyaq iV"
Ian Cox
03.12.2021 um 10:46
Se forman colas en muchos puntos de recarga durante el día. Es necesario acelerar el despliegue de cargadores de 150-350 Kw.Además, los cargadores tienen que ser más fiables y más gente tiene que revisarlos y mantenerlos, en mi opinión. fish1chips2

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