Xpeng anuncia su lanzamiento en más mercados europeos
Tras su debut europeo en Noruega, el fabricante chino de coches eléctricos Xpeng también tiene previsto lanzarse en Suecia, Dinamarca y los Países Bajos el año que viene. Aún se desconoce cuándo tiene previsto Xpeng llegar también al Reino Unido o a EE.UU.
Los otros tres mercados fueron anunciados por el presidente de Xpeng, Brian Gu, en una entrevista con la emisora estadounidense CNBC. En Noruega, Xpeng ya había entregado un número menor del SUV eléctrico G3 a finales de 2020, y desde finales de octubre la berlina eléctrica P7 también ha estado disponible en el país escaparate de la movilidad eléctrica. No se ha confirmado un calendario más allá de 2022 ni otros países, por lo que de momento no hay ninguna declaración sobre un posible lanzamiento en Alemania.
A largo plazo, la mitad de las entregas de vehículos de Xpeng deberían ir a países fuera de China, reiteró Gu, un objetivo bien conocido de la empresa. "Como empresa que se centra en las oportunidades globales, queremos ser equilibrados con nuestra contribución de entrega - mitad desde China, mitad desde fuera de China - a largo plazo", dijo Gu en la entrevista. Sin embargo, el presidente de Xpeng no dio un plazo sobre cuándo se alcanzará este objetivo.
A finales de noviembre, la empresa había presentado su cifras de negocio del tercer trimestre. Gracias a un aumento estable de las entregas, la facturación trimestral superó incluso las expectativas de muchos analistas, lo que provocó un salto en el precio de la acción, que cotiza en EE UU. Sin embargo, debido a las inversiones, la pérdida neta también aumentó hasta unos 220 millones de euros.
Gu afirmó ahora que el fabricante podría alcanzar el punto de equilibrio en dos años. Esto incumpliría por poco el objetivo proclamado antes de la crisis de Corona y la consiguiente escasez de semiconductores: a finales de 2019, Gu había mantenido la perspectiva de números negros "en dos o tres años"; en lugar de finales de 2022, ahora podría ser a finales de 2023, según la evaluación actual.
Aún no se sabe con qué modelos pretende Xpeng entrar en los tres nuevos mercados europeos. Según Gu, el P7 ya representa el 77% de las entregas y ha superado claramente en popularidad al SUV eléctrico G3. Sin embargo, desde octubre también se han entregado las primeras unidades de la berlina más pequeña P5, lo que podría volver a cambiar la proporción. Además, Xpeng había presentado su primer modelo diseñado para los mercados internacionales hace unos días con la G9.
0 Comentarios