El nuevo Astra se lanzará como familiar e incluirá una variante PHEV

Opel/Vauxhall ha mostrado ahora también la versión familiar del Astra híbrido tras haber lanzado primero la versión de cinco puertas del nuevo Astra. El Astra Sports Tourer también estará disponible como híbrido enchufable desde el principio, con una versión eléctrica de batería que, según se informa, llegará en 2023.

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Brevemente, Opel presentó la sexta generación del Astra en julio, seguido de su presentación oficial en Rüsselsheim en la principios de septiembre, y la versión de cinco puertas del nuevo Astra está disponible para pedidos desde mediados de octubre, también como versión híbrida enchufable. Una vez deducida la bonificación medioambiental, el precio base del coche eléctrico a tiempo parcial es de 28.622,50 euros. Por el momento, sin embargo, sólo puede encargarse una de las dos variantes PHEV: Al principio, está disponible el Astra Híbrido con 133 kW de potencia del sistema, es decir, la versión más débil. Opel afirma que el "híbrido de gama alta" con 165 kW de potencia del sistema debería poder encargarse a partir de principios de 2022.

Pasemos ahora a la variante familiar del Astra Sports Tourer, que Opel denomina su primer familiar electrificado: Inicialmente, se lanzará la versión PHEV más débil con 133 kW de potencia del sistema, análoga al modelo de cinco puertas, seguida "en el curso posterior" por el modelo de 165 kW. Ambos híbridos enchufables estarán equipados con una transmisión automática de ocho velocidades. Sin embargo, Opel aún no ha dado detalles sobre otras características de propulsión, la batería o la potencia de carga. Tampoco, por cierto, sobre los precios o la fecha de lanzamiento al mercado.

Por otro lado, los clientes potenciales ya tienen una imagen relativamente concreta de las demás características utilitarias del Astra Sports Tourer. Mide 4,64 metros de largo, 1,86 metros de ancho y 1,48 metros de alto, con una altura del umbral de carga de unos 60 centímetros. La distancia entre ejes ha crecido siete centímetros hasta los 2,73 metros (5,7 centímetros más que el nuevo Astra de cinco puertas). Al mismo tiempo, el nuevo familiar tiene una longitud total 5,7 centímetros más compacta que su predecesor, lo que según Opel se debe a un "voladizo delantero especialmente corto". El volumen de carga del PHEV es de 548 litros y 1.574 litros, respectivamente, con los asientos abatidos. Los asientos traseros abatibles de serie 40:20:40 proporcionan un suelo de carga plano.

Visualmente, el Astra Sports Tourer recibe la nueva imagen de marca de la compañía con sede en Rüsselsheim ("Opel Vizor") con el "pliegue típico de Opel en el capó" y las luces diurnas LED, los faros y la cámara frontal integrados. Además, el familiar hereda el sistema de luces ("Intelli-Lux") del buque insignia Insignia. En la parte trasera, llaman especialmente la atención la tercera luz de freno vertical y los finos pilotos traseros LED típicos del Astra. En el interior, la marca de Stellantis destaca un panel de instrumentos completamente digital de nuevo diseño con una "pantalla táctil extra ancha" y asientos delanteros con varios ajustes. En cuanto a la asistencia a la conducción, Opel destaca una pantalla Head-up disponible ("Intelli-HuD") y el sistema de conducción Intelli-Drive 2.0.

"El nuevo Astra Sports Tourer es el todocamino de una nueva era: electrificado, digitalizado y diseñado para emocionar. Así es como combinamos nuestra larga tradición de familiares compactos con las últimas innovaciones como la tecnología híbrida enchufable. Estamos seguros de que ganaremos nuevos clientes para Opel con este Sports Tourer de aspecto fantástico", expresa Uwe Hochgeschurtz, Consejero Delegado de Opel.

Desde septiembre se sabe que Opel/Vauxhall también ofrecerá el Astra con un sistema de propulsión totalmente eléctrico a partir de 2023. Sin embargo, la empresa aún no ha facilitado datos técnicos sobre el sistema de propulsión. Tampoco está claro si el Astra-e sólo se ofrecerá como modelo de cinco puertas o también como familiar.

Actualización 15 de febrero de 2022

Vauxhall ha confirmado los precios y especificaciones del nuevo Astra Sports Tourer en el Reino Unido. El Astra Sports Tourer estará disponible desde su lanzamiento con una cadena cinemática 1.6 gasolina Plug-in Hybrid-e por primera vez, que produce 180 CV y ofrece hasta 42 millas de autonomía eléctrica y parte de 33.400 £.

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