Arrival y Li-Cycle colaborarán en el reciclaje de baterías
El reciclador de baterías canadiense Li-Cycle coopera con el desarrollador británico de vehículos eléctricos Arrival. El objetivo es reciclar las baterías viejas de las flotas de vehículos eléctricos de Arrival en EE.UU. y Europa.
La cooperación entre las dos empresas innovadoras no sólo consiste en reciclar las baterías de iones de litio de los vehículos (previstos) de Arrival, sino que también quieren trabajar juntas en lo que dicen que serán "iniciativas de liderazgo de pensamiento y esfuerzos de I+D" para mejorar el reciclaje de las baterías de iones de litio al tiempo que se mejora la eficacia de las cadenas de suministro de baterías de vehículos eléctricos en EE.UU. y Europa.
Se espera que las iniciativas conjuntas y la investigación sean la parte principal de la colaboración desde el principio. Se trata en gran medida de optimizar las cadenas de circuito cerrado. Las tecnologías de Li-Cycle deberían facilitar la capacidad de Arrival para minimizar el impacto del ciclo de vida de las baterías al tiempo que mejora su infraestructura de reciclaje y recuperación de recursos. La colaboración con Arrival también debería permitir a Li-Cycle avanzar en sus tecnologías patentadas en línea con la tecnología de baterías de próxima generación, así como mejorar continuamente su eficiencia en la recuperación de recursos.
También habrá una buena cantidad de tiempo para optimizar estos procesos antes de que las masas de materiales requieran ser recicladas. La producción Furgoneta de llegada Según se informa, no está previsto que comience hasta el tercer trimestre de 2022, y para entonces sólo habrá un número menor de vehículos para uso de prueba de los clientes. Estos vehículos de prueba deberían entonces reciclarse antes, pero probablemente pasarán varios años antes de que un número significativo de baterías de los vehículos de producción posterior estén en condiciones adecuadas para su reciclaje. Lo mismo se aplica a la llegada autobús eléctricoque se construirá inicialmente en EE.UU. con pedidos ya realizados.
"Garantizar la sostenibilidad integral de los vehículos eléctricos es algo que nos apasiona en Arrival", dijo Deepen Somaiya, vicepresidente global de sostenibilidad de Arrival. "Arrival está cambiando los fundamentos de la industria del automóvil con nuestro nuevo método para el diseño y la producción de vehículos eléctricos, y vemos la tecnología de reciclaje de iones de litio comercial y de vanguardia de Li-Cycle como una extensión de ese enfoque transformador. Estamos deseando trabajar con ellos para crear soluciones sostenibles e integrales que nos ayuden a impulsar un impacto radical."
El nuevo método de diseño y producción de VE del que habla Somaiya es el hecho de que Arrival pretende producir vehículos eléctricos con microfábricas localizadas. En marzo de este año, la empresa británica anunció que sería construyendo su segunda microfábrica en Carolina del Norte.
Li-Cycle ha entrado en varias colaboraciones clave de reciclaje durante 2021, tales como como con las células Ultium, la empresa conjunta de General Motors con LG Energy Solution para las celdas de las baterías. Aquí, Li-Cycle reciclará los residuos de la producción. Además, Li-Cycle reciclará las baterías de los patinetes eléctricos y las e-bikes de la compartir proveedor Helbiz así como de fabricante de autobuses NFI. En septiembre, se anunció que Li-Cycle planea construir su cuarta planta de reciclaje en Tuscaloosa, en el estado norteamericano de Alabama. Un proveedor importante sería la planta de Mercedes allí situada, donde se construirán el SUV EQE y el SUV EQS.
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