El Reino Unido financia autobuses de emisiones cero con 71 millones de libras.
El gobierno británico está financiando a cinco autoridades locales de transporte con un total de casi 71 millones de libras para apoyar la introducción de hasta 335 autobuses de emisiones cero como parte del programa Área Regional de Autobuses de Emisiones Cero.
Además del Ayuntamiento de Leicester plan que apoyará la compra de más de 200 vehículos antes de 2030, los ayuntamientos que se unen ahora al programa son la Autoridad Combinada de Cambridgeshire y Peterborough, el Consejo del Condado de Kent, el Consejo del Distrito de Milton Keynes y el Consejo del Distrito de Warrington.
Del programa ZEBRA (Zonas Regionales de Autobuses de Emisiones Cero), 19 millones de libras (algo menos de 22,5 millones de euros) irán a parar a Leicester. Algo más, concretamente 21,5 millones de libras (25,4 millones de euros), irán a parar al Consejo del Borough de Warrington. El Consejo del Borough de Milton Keynes recibirá 16 millones de libras (18,9 millones de euros), el Consejo del Condado de Kent y la Autoridad Combinada de Cambridgeshire y Peterborough recibirán cantidades de un solo dígito cada una.
Se supone que la financiación permitirá nuevas inversiones. En el caso de Leicester, la ciudad estima la inversión total en 47 millones de libras (algo más de 55 millones de euros). Esto significa que se espera que, descontando los 19 millones de libras de financiación, se posibilite una inversión adicional de 28 millones de libras, de los que la ciudad aportará 2,2 millones.
El gobierno subraya que se pondrán a disposición otros 355 millones de libras (420 millones de euros) para promover los autobuses de emisiones cero. Sin embargo, la Confederación de Transporte de Pasajeros ya ha planteado sus dudas sobre si los planes de financiación del gobierno serán suficientes para cumplir su propio objetivo de 4.000 autobuses de emisiones cero en Inglaterra para 2025.
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