Eni construirá 31.000 puntos de recarga para 2030

La empresa energética italiana Eni ha anunciado su intención de ampliar su red de recarga para coches eléctricos a más de 31.000 puntos de recarga en Europa para 2030. También se mencionó un objetivo provisional de 27.000 cargadores para 2025.

Como anunció la propia Eni en su Día de los Mercados de Capitales, el objetivo provisional para la expansión de la infraestructura de recarga es de más de 27.000 puntos de recarga para 2025. Esto aceleraría significativamente la expansión en la primera mitad de la década: Según Eni, actualmente opera unos 6.500 puntos de recarga en Italia, casi 5.200 de los cuales se añadieron a través de la adquisición de Be Power.

En otras palabras, a los 6.500 puntos de recarga habría que añadir más de 20.500 en cuatro años para alcanzar el objetivo provisional de 2025. Para los cinco años siguientes, según el anuncio, sólo se añadirán 4.000 puntos de recarga más, no por año, sino en total.

Como el portal español de eMobility Forocoches eléctricos escribe sin citar fuentes, los nuevos puntos de recarga no sólo se construirán en Italia, sino también en España, Francia, Alemania, Suiza, Austria y Eslovenia. Sin embargo, el anuncio de Eni no da ningún detalle al respecto: menciona una expansión internacional, pero sin información tan concreta.

La razón para anunciar los objetivos de infraestructura de recarga en un día de mercados de capitales es sencilla: Eni también anunció que escindirá su negocio de e-movilidad y renovables y planea sacar a bolsa la nueva entidad, llamada Plenitude, en 2022.

"La OPV de Plenitude es una piedra angular de nuestra estrategia de descarbonización y clave para nuestra transformación en curso", declaró el consejero delegado de Eni, Claudio Descalzi. "La transición energética es, ante todo, un reto tecnológico, y el desarrollo y el rápido despliegue de tecnologías propias por parte de Eni han creado sistemáticamente una ventaja competitiva dentro de nuestro sector. Hoy, para mejorar nuestras soluciones tecnológicas y liberar todo su potencial, estamos creando vehículos empresariales independientes, como Plenitude, con estructuras de capital totalmente optimizadas. Esta empresa centrada atraerá nuevo capital, desbloqueará valor y acelerará la transición energética. Eni mantendrá una participación mayoritaria en Plenitude y seguirá apoyando el nuevo vehículo con tecnologías propias, ingeniería y experiencia en gestión de proyectos. A través de la OPV buscamos liberar más recursos para ofrecer mayores rendimientos a nuestros accionistas y capital adicional para la transición energética."

Plenitude estará dirigida por Stefano Goberti como director general. "Nuestra propuesta única integra la producción de energía renovable con la venta de soluciones energéticas y una amplia red de recarga de vehículos eléctricos", afirma Goberti. "Por eso somos los más adecuados para ser el aliado más cercano de la gente en la transición energética". Plenitude tiene como objetivo alcanzar las emisiones netas cero en 2040 y suministrar a todos sus clientes "energía descarbonizada".

eni.comforococheselectricos.com

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