Niu presenta scooters, bicicletas y motos eléctricas en EICMA
Niu ha presentado una serie de nuevos modelos en el EICMA de Milán, entre ellos un scooter eléctrico llamado MQi GT Evo que supera los 100 km/h y una motocicleta eléctrica urbana llamada RQi. El fabricante chino también debutó en Milán con una gama de productos de micromovilidad.
En total, Niu presenta en EICMA seis nuevos modelos: la moto eléctrica RQi, dos scooters eléctricos llamados MQi GT Evo y NQI GTS, el scooter eléctrico KQi2 y la e-bike BQi. En Europa, inicialmente, dos de los tres scooters (MQi GT Evo y NQI GTS) y el scooter eléctrico se lanzarán a partir del 1 de marzo. La moto eléctrica y la e-bike le seguirán a partir de mediados de 2022.
Echemos un vistazo más de cerca a las novedades: El MQi GT Evo es el último representante de la serie M de Niu. Ha sido completamente rediseñada visualmente, tiene una velocidad máxima de unos buenos 100 km/h y acelera de 0 a 50 km/h en 3,3 segundos. Estas prestaciones máximas se consiguen gracias a un motor de buje de 5 kW en combinación con dos baterías extraíbles de 26 Ah (72 voltios). Niu ofrece una autonomía de hasta 100 kilómetros. Según el fabricante, las baterías pueden cargarse en menos de cuatro horas. Otras características del MQi GT Evo son la posibilidad de elegir entre cuatro colores, el arranque sin llave y el bloqueo eléctrico antirrobo del volante. Su precio es de 4.999 euros, "incluidos tres años de servicios de conectividad y aplicaciones", según Niu.
El MQi GT Evo encarna una serie de nuevos logros para Niu. Es el scooter eléctrico más rápido de la empresa china hasta la fecha, con el motor de buje más potente hasta la fecha y, por primera vez, un voltaje de batería más alto (72 voltios en lugar de 48 voltios) que en los modelos anteriores.
Con la RQi, Niu también tiene una nueva moto eléctrica para la ciudad de Milán, de la que ya dio un anticipo en el CES 2020. La propulsión consiste en un motor de cadena de 5 kW y dos baterías extraíbles de 36 Ah (72 voltios). La única cifra de prestaciones que menciona Niu es una velocidad máxima de unos buenos 110 km/h. Con un "Modo Lanzamiento" de nuevo desarrollo, se supone que los motoristas podrán tomar impulso en poco tiempo. Los chinos vuelven a cifrar el tiempo de carga de las baterías en algo menos de cuatro horas. Otra característica de la RQi son las cámaras delantera y trasera de nuevo diseño. El precio es de 6.999 euros.
El siguiente es el NQi GTS, que se está actualizando para el modelo del año 2022. El modelo viene con un "motor en V" de nuevo desarrollo que se supone que acelera el scooter a más de 80 km/h. Se habla de una autonomía de 70 kilómetros. Niu cita una autonomía de 70 kilómetros y un precio de 3.999 euros.
Al mismo tiempo, Niu se está aventurando en el mercado de los scooters. A principios de año, el fabricante presentó un primer ejemplar llamado KQi3, que se encontrará en las tiendas de Europa y Estados Unidos en primavera. El KQi2, actualmente expuesto en el EICMA, es el miembro más joven de la familia de scooters eléctricos: alcanza hasta 25 km/h y costará 499 euros.
Niu también está entrando en un nuevo mercado con el BQi e-bike. El modelo cuenta con un motor Bafang de 250 W y una transmisión de una sola marcha. Se supone que la asistencia eléctrica al pedaleo funciona hasta una autonomía de 100 kilómetros. El fabricante indica una velocidad máxima de 25 km/h y un precio "inferior a 1.500 euros".
Por último, Niu también está poniendo el foco en un estudio sobre una moto híbrida llamada YQi en el salón de Milán, que combina un motor de gasolina de 150 cc refrigerado por líquido con un motor eléctrico de 2400 W situado en el centro. Se dice que este dúo alcanza "velocidades máximas y tiempos de aceleración que de otro modo sólo se encontrarían en motos de más de 250 cc", según un comunicado adjunto. Se espera que la YQi de producción se lance en la primera mitad de 2023.
"Creemos que podemos convencer a los fans acérrimos de las motos de gasolina de que el futuro está en la movilidad eléctrica. La YQi es una moto que puede ayudar a salvar la distancia", expresa el cofundador de Niu, Token Hu.
Al igual que el resto de scooters Niu, los nuevos vehículos estarán equipados con una tarjeta SIM de prepago de Vodafone que permite la conexión permanente a la app Niu. Esta app proporciona a los conductores información en tiempo real como GPS, antirrobo y seguimiento remoto, así como un centro de ayuda. Al mismo tiempo, los scooters se actualizan periódicamente con el software más reciente mediante actualizaciones por aire.
Con información de Cora Werwitzke, Francia.
0 Comentarios