ABB encarga a AFC Energy sistemas de pilas de combustible para recarga rápida fuera de la red
ABB ha encargado a su socio británico AFC Energy sistemas de pilas de combustible de hidrógeno para alimentar columnas de carga rápida. Según la empresa británica, el pedido asciende a cuatro millones de libras (4,75 millones de euros) y los sistemas de pilas de combustible se entregarán a partir de 2023.
ABB y AFC Energy formaron una asociación estratégica a finales de 2020 para desarrollar un Solución de carga alimentada por pilas de combustible fuera de la red para centros HPC con acceso limitado a la red. Ya se ha realizado el pedido del sistema de la serie "S" de 200 kW para este fin.
AFC Energy afirma que el sistema de pila de combustible puede funcionar tanto con hidrógeno como con amoníaco. El generador de pilas de combustible se instalará en un contenedor que tiene aproximadamente el tamaño de un contenedor de transporte marítimo de tres metros. La electricidad que allí se genere podrá utilizarse después para cargar coches eléctricos mediante una columna de carga rápida de ABB, y ello en regiones en las que no haya conexión a la red o ésta sea limitada.
Según AFC Energy, el generador de la serie "S" incorpora la tecnología de membrana de intercambio aniónico (AEM) propia de la empresa, que le permite alcanzar una mayor densidad energética. Además de utilizarse para columnas de carga rápida, se dice que la serie S también es adecuada para aplicaciones en centros de datos, aplicaciones marinas y casos similares a las columnas de carga rápida que requieren un suministro de energía fuera de la red.
“Con la aceleración de la transición a los vehículos eléctricos, existe una necesidad cada vez más urgente de capacidad adicional de recarga rápida y, en particular, en zonas rentables que no están conectadas a la red o donde ésta es limitada,” afirma Frank Muehlon, director de la división E-Mobility de ABB. "Creemos que el sistema de pila de combustible de hidrógeno y cero emisiones de AFC Energy forma parte de la solución que nos permitirá poner los VE al alcance de todos".
Cuando se anunció la asociación en diciembre de 2020, las dos empresas dijeron que se ofrecería una solución de AFC correspondiente con un generador de pila de combustible en Europa y EE.UU. ya en la segunda mitad de 2021. Aunque las empresas no han ofrecido ninguna novedad en este frente, sí han revelado que en verano de este año entró en funcionamiento un sistema de pila de combustible AFC de la serie "L" con tecnología de almacenamiento y carga de energía de ABB en su planta de Estonia.
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