Voxan presenta la nueva motocicleta eléctrica 'Wattman
La marca de motocicletas eléctricas Voxan, propiedad del especialista en vehículos eléctricos de altas prestaciones Venturi, presenta la nueva Wattman. Con el campeón del mundo Max Biaggi a los mandos, la marca se lanza a la conquista de nuevos récords mundiales de velocidad.
El nuevo año de modelo de la motocicleta eléctrica Wattman está preparado para aprovechar los exitosos registros de su modelo predecesor. La filial del Grupo Venturi, Voxan, se dispone así a ampliar el horizonte de lo que es posible con las motocicletas eléctricas. Recapitulando, el modelo anterior contaba con 270 kW de potencia y un par motor de 970 Nm, acoplados a una batería de iones de litio de 15,9 kWh. Con una autonomía declarada de 170 km, la Voxan Wattman se diseñó, no obstante, para impulsar la moto hasta la velocidad máxima en tan sólo unos minutos: las especificaciones de Voxan dicen 3,4 segundos para pasar de 0 a 100 y 9 para alcanzar los 160 km/h. Finalmente, la moto estableció un récord de 408 kilómetros por hora.
La primera diferencia entre los años del modelo es la nueva reducción de peso: el nuevo Wattman pesa menos de 300 kilos, lo que le permite competir en una categoría diferente. El propulsor Mercedes EQ Fórmula E entrega 320 kW de potencia y ofrece un par motor de 1.360 Nm, notablemente superior al de la versión anterior. También se han adaptado sus dimensiones para mejorar la estabilidad y la penetración en el aire. El jefe del proyecto, Louis-Marie Blondel, explicó que los principales puntos en los que se centraba el diseño de la moto original eran "la resistencia (aerodinámica) y la estabilidad a alta velocidad", para lo que se empleó "el área proyectada más pequeña posible, pero con una larga distancia entre ejes y un gran rastrillo, para que el piloto se situara lo más bajo posible". Esta filosofía de diseño se ha impulsado aún más en la actualización del modelo.
Aunque no se mencionaron datos sobre la autonomía o la recarga, la empresa tiene la intención de empezar a probar la nueva moto en la Instalación de Lanzamiento y Aterrizaje de Space Florida, en el Centro Espacial Kennedy, "seguramente dentro de los seis primeros meses de 2022". Inicialmente, las pruebas de la Wattman original iban a empezar en las salinas bolivianas este año, pero se pospusieron debido a la pandemia. En cambio, el récord de 408 km/h del año pasado se realizó en el aeródromo de Châteauroux, en Francia.
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