Renault realiza un importante pedido de litio a Vulcan Energy

Vulcan Energy ha alcanzado un acuerdo vinculante de compra de litio con Renault. Sin embargo, hay una trampa: el volumen de entrega es menor de lo que se dijo cuando se anunció el acuerdo de suministro en agosto.

Aunque en su momento se dijo que Vulcan Energy entregaría entre 6.000 y 17.000 toneladas de litio al año al fabricante de automóviles francés a partir de 2026, se habla ahora de una cantidad de entre 26.000 y 32.000 toneladas a partir de 2026, pero no por año, sino a lo largo de todo el periodo contractual de seis años. Eso supondría entre 4.333 y 5.333 toneladas anuales de media.

La fecha de inicio de entrega acordada sigue siendo 2026 - hasta ahora Vulcan Energy no dispone de una planta de producción lo suficientemente grande. Como se informó, la empresa quiere filtrar y procesar el hidróxido de litio contenido en la salmuera geotérmica en Alemania. Vulcan aún no puede dar detalles sobre el alcance financiero del pedido vinculante por una sencilla razón: Aún no se han acordado los precios. "Los precios se basarán en el precio de mercado sobre la base de 'take-or-pay'", escribe la empresa.

En el mismo comunicado de prensa, la empresa no facilita ninguna información sobre los motivos de la reducción de las cantidades de entrega. En su lugar, el director general Francis Wedin hace una declaración muy similar a la que hizo en agosto. "Para Vulcan, el acuerdo es coherente con nuestra estrategia de firmar acuerdos de suministro estables y a largo plazo con empresas que comparten nuestra ética en materia de sostenibilidad y ambiciones de descarbonización", se cita a Wedin. "Esperamos que la relación entre Vulcan y el Grupo Renault sea larga y productiva en el futuro".

Renault tampoco comenta en detalle el cambio en los niveles de suministro. Gianluca De Ficchy, responsable de compras del Grupo Renault, se limita a reiterar el objetivo de la empresa de reducir las emisiones de su cadena de suministro en un 30% de aquí a 2030, siendo la baja huella de carbono de los materiales de las baterías fabricadas por Vulcan de "vital importancia" para ofrecer los vehículos más sostenibles del mercado.

Al final de su anuncio, Vulcan Energy afirma también que el acuerdo incluye "condiciones suspensivas": "El inicio con éxito de la producción comercial y la calificación completa del producto".

En octubre, Vulcan Energy, que cotiza en bolsa en Australia, fue objeto de un ataque de vendedores en corto. El vendedor en corto J-Capital acusó a Vulcan de engañar a sus accionistas con hipótesis inverosímiles, en concreto, exagerando la cantidad de salmuera que podía extraerse y cuánto del litio que contenía podía filtrarse realmente con los procesos disponibles.

vul.live.irmau.com, afr.com (vendedor en corto)