Porsche adquiere una participación mayoritaria en el fabricante de bicicletas eléctricas Greyp
Porsche adquiere una participación mayoritaria en el fabricante de bicicletas eléctricas Greyp Bikes. El brazo de capital riesgo del fabricante de automóviles deportivos, Porsche Ventures, ha mantenido una participación de alrededor del diez por ciento en la empresa croata desde 2018.
Porsche realizó la inversión en 2018 al mismo tiempo que invierte en la empresa hermana Rimac Automobili. Tras la oferta de adquisición de Greyp por parte de un inversor tercero, Porsche ha ejercido los derechos contractuales previos a la adquisición.
Su adquisición mayoritaria del fabricante de e-bikes amplía aún más sus actividades en el sector, por lo que la empresa. Al anunciar la inversión de hoy, Porsche añadió: "Las bicicletas eléctricas ocupan un lugar fijo en la estrategia de e-movilidad de la empresa y prometen un mayor potencial".
Además de Porsche como accionista mayoritario, sólo Mate Rimac y otros fundadores de Greyp conservan una participación en la empresa. Mate Rimac, consejero delegado del Grupo Rimac, declaró: "El equipo de 100 personas ha creado sin duda las e-bikes más conectadas y tecnológicamente avanzadas del mercado, ha establecido la producción en serie en Sveta Nedelja y ha enviado bicicletas a todo el mundo". Añadió que Greyp había estado a la sombra de Rimac y nunca había podido desarrollar todo su potencial, algo que el director general esperaba que cambiara con el compromiso actual de Porsche.
Porsche ha participado activamente en el mercado de las bicicletas eléctricas y este año ha ampliado la gama Porsche eBike Sport y eBike Cross. En la actualidad, ambos modelos están casi agotados, por lo que la empresa. Porsche también confirmó la continuación de su larga colaboración con el fabricante de bicicletas Rotwild. Actualmente se está trabajando en la actualización de los productos de los modelos Sport y Cross existentes.
"Nuestras actividades en el sector de las e-bikes subrayan nuestro enfoque coherente de la e-movilidad", declaró Lutz Meschke, vicepresidente del Consejo de Dirección de Porsche AG. También reafirmó el objetivo de Porsche de tener "un balance neutro en emisiones de CO2 en toda la cadena de valor para 2030."
Porsche ha destinado un total de 15.000 millones de euros a inversiones en nuevas tecnologías durante los próximos cinco años: 6.500 millones de euros se destinarán al desarrollo de vehículos híbridos y eléctricos. Otros 3.000 millones de euros se invertirán en instalaciones relacionadas con la e-movilidad, por ejemplo, en infraestructuras de recarga o edificios para producir vehículos eléctricos, según la empresa.
La empresa había presentado el Porsche Taycan en 2019 como buque insignia eléctrico exclusivo. El comunicado de hoy afirma que este año, uno de cada tres vehículos estaba equipado con un motor eléctrico.
El lugar que ocupan las e-bikes dentro de la cartera sigue siendo algo confuso. Aunque Porsche dijo que estaba "desplegando los conocimientos que ha adquirido de la propulsión eléctrica por batería en sus modelos en el atractivo y de rápido crecimiento mercado de las e-bikes", y que las bicicletas eléctricas "tienen un lugar fijo en la estrategia de e-movilidad de la empresa y prometen un mayor potencial", las cifras concretas son escasas.
La adquisición de Greyp aún no se ha completado legalmente. Sin embargo, se espera que se cierre a finales de año.
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