CATL se une a Nio y Changan con el e-SUV Avatr 11

La nueva marca china de coches eléctricos Avatr acaba de dar la bienvenida a bordo al fabricante de baterías CATL. El primer modelo de la nueva marca se llama Avatr 11 y es un SUV con aspecto de coupé.

Avatr es la nueva marca nacida del cooperación entre Changan y Nio. Los datos técnicos de su primer modelo, el Avatr 11, son aún escasos, ya que la presentación oficial del modelo no tendrá lugar hasta el segundo trimestre de 2022, antes de que la producción en serie y las entregas comiencen en el tercer trimestre de 2022. Los primeros datos clave mencionados son más de 200 kW de potencia de carga, más de 700 kilómetros de autonomía NEDC y una aceleración de 0 a 100 km/h en cuatro segundos.

Según el sitio web chino CN EV Post, el coche ha sido diseñado por un equipo de diseño alemán de Múnich. Las primeras fotos publicadas del coche muestran un aspecto muy fluido gracias a los bordes redondeados en combinación con un frontal cerrado y un llamativo y estrecho diseño de los faros. También se afirma que muestra señales de sensores LiDAR en la parte delantera y en las aletas izquierda y derecha, lo que coincidiría con que se espera que el Avatr 11 venga con una potencia de cálculo de 400 TOPS (Tera Operations Per Second). El software utilizado en el vehículo ha sido aportado por Huawei.

Se dice que la producción en preserie ya comenzó en octubre, en Chongqing, en el suroeste de China. Según los medios de comunicación, Avatr está utilizando allí una línea de producción que más adelante tendrá una capacidad máxima de producción anual de 350.000 vehículos. La empresa se ha fijado el objetivo de sacar al mercado cuatro modelos de coches eléctricos en un plazo de cinco años, según afirma.

La empresa se fundó en 2018 con el nombre de Changan Nio como una empresa conjunta entre estos dos fabricantes. Posteriormente, la empresa comenzó a operar de forma independiente en mayo de este año, rebautizándose Avatr en el proceso. Desde la reciente entrada de CATL, la propiedad de la nueva marca ha cambiado, ya que Changan posee ahora el 39% de Avatr, frente a su anterior participación del 95%. CATL posee el 24% de las acciones, mientras que Nio posee algo más del 1%. Otro accionista nombrado por Diario de China es un fondo de inversión de Chongqing, del que se dice que posee el 21%.

Avatr cuenta actualmente con un centro de ingeniería, investigación y producción en Chongqing, un centro de marca y software en Shanghai y un centro de diseño en Múnich.

gasgoo.com, cnevpost.com, carscoops.com

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