Anadolu Isuzu encarga sistemas de baterías a Proterra
Proterra ha recibido un pedido de sus sistemas de baterías del fabricante turco de vehículos comerciales Anadolu Isuzu. Este último desea integrar las baterías de Proterra en sus nuevos modelos de autobús eléctrico Citi Volt de 12 y 18 metros.
El contenido energético de los sistemas de baterías por vehículo y también el alcance total del pedido no se mencionan en el anuncio de Proterra. Sólo se indica que los autobuses Citi Volt de Anadolu Isuzu tendrán una autonomía de entre 200 y 405 kilómetros.
Para la empresa estadounidense Proterra, se trata del primer pedido de un autobús eléctrico en Europa y, por tanto, de su entrada en el mercado europeo del transporte público. Por su parte, Anadolu Isuzu espera aumentar su influencia y penetración en el mercado de los autobuses eléctricos de batería, según el comunicado.
"Europa ha sido durante mucho tiempo un líder mundial en la transición hacia el transporte de emisiones cero", dijo el presidente de Proterra, Gareth Joyce. "La tecnología que impulsa la probada flota de autobuses de tránsito de Proterra en Norteamérica puede funcionar también para las comunidades de toda Europa". Los sistemas de baterías para el cliente turco seguirán desarrollándose y fabricándose en Estados Unidos.
Aunque se trata del primer pedido de baterías para autobuses eléctricos de Europa para Proterra, no lo es de Europa en general: en febrero se anunció que La startup sueca Volta Trucks había encargado a Proterra las baterías para su camión eléctrico Volta Zero.
La semana pasada, Proterra recibió otro gran pedido, esta vez de Norteamérica: Lightning eMotors ha pedido baterías para vehículos utilitarios eléctricos de las clases 4 y 5 (como autobús lanzadera o como vehículo de reparto con carrocería de caja).
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